- 主题:丰田计划2022量产国态电池
我不是日吹精日
想说的是,不能用专家的话证明啥
可以看过去几年专家对电车,自动驾驶的各种评论
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FROM 123.120.107.*
丰田自己都跳票了,别试图拉大旗了
反智的第一表现就是因为个别砖家而变得不相信专家
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 我不是日吹精日
: 想说的是,不能用专家的话证明啥
: 可以看过去几年专家对电车,自动驾驶的各种评论
※ 修改:·zzvc 于 Jan 15 00:37:27 2021 修改本文·[FROM: 111.197.244.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.197.244.*]
修改:zzvc FROM 111.197.244.*
FROM 111.197.244.*
那能起码先把字打对么?
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我搜了一下丰田 固态电池 2022,大家猜我搜到了啥
1.丰田计划2022-2024年推出固态电池量产汽车,新闻时间2020年上半年
2.丰田及雷诺/日产/三菱联盟分别表示,目标在2022-2025年间推出使用固态电池的电动车,发布时间2018年
大家看到这个新闻会怎么想
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 我不是日吹精日
: 想说的是,不能用专家的话证明啥
: 可以看过去几年专家对电车,自动驾驶的各种评论
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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产业进程就只有这个程度,拔苗助长是不可能的
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FROM 49.7.64.*
某鹏把丰田定义为汽车界的诺基亚,不知是丰田要诈尸,还是要把某鹏的嘴炸烂。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 我不是日吹精日
: 想说的是,不能用专家的话证明啥
: 可以看过去几年专家对电车,自动驾驶的各种评论
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FROM 121.69.10.*
话虽然是这么说,这个东西目前有很多技术难关还需要攻克
现在大部分都是实验室产品,商用量产还远没到成熟的阶段
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 我不是日吹精日
: 想说的是,不能用专家的话证明啥
: 可以看过去几年专家对电车,自动驾驶的各种评论
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FROM 219.143.176.*