- 主题:比亚迪的技术是非常牛的，就是差在营销和品牌塑造。
byd磷酸铁锂着火的也有啊。。。这是被刀片宣传洗脑了吧
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: 着火最多的难道不是特斯拉和蔚来？
: 比亚迪磷酸铁锂又不是三元电池着什么火？
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比亚迪营销才是高手吧，刀片电池，啧啧
【 在 flymoon 的大作中提到: 】
: 去过一个国家级实验室，对市面上能买到的所有电池都做过测试，私下问工作人员哪个厂家的最好，说是比亚迪的。
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FROM 36.17.117.*
深感奇怪，为啥死认BYD技术好呢，这种心理是怎么建立的，自我催眠吗还是无脑吹，路上跑那么多车，真没看出BYD强在哪里啊，没掉队就不错啦，对一个品牌这么着迷是一种什么心理啊，追星心理的变种吗？
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FROM 1.203.117.*
小米模式注定被华为模式吊打，新势力注定被byd完爆
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: 船夫就是搞技术的一把手
: 不是一个合格的产品经理，也不是一个合格营销人才
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FROM 124.64.17.*
电池技术再好，北方冬天也照样5折，你找一个不是5折的来看看
【 在 flymoon 的大作中提到: 】
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: 去过一个国家级实验室，对市面上能买到的所有电池都做过测试，私下问工作人员哪个厂家的最好，说是比亚迪的。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.38.*
尿崩迪是电池技术好？
【 在 flymoon 的大作中提到: 】
: 去过一个国家级实验室，对市面上能买到的所有电池都做过测试，私下问工作人员哪个厂家的最好，说是比亚迪的。 ...
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FROM 117.136.38.*
两星期前深圳刚烧了一台，byd最牛的地方就是一直在烧同时还能维持0着火的口碑。
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: 着火最多的难道不是特斯拉和蔚来？
: 比亚迪磷酸铁锂又不是三元电池着什么火？
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FROM 117.136.38.*
总结到位。还有就是他们内部管理据说也需要改进。
比亚迪的技术要是交给红旗，估计现在就没上汽、北汽、广汽啥事了，早就一统江湖了。
【 在 flymoon 的大作中提到: 】
: 去过一个国家级实验室，对市面上能买到的所有电池都做过测试，私下问工作人员哪个厂家的最好，说是比亚迪的。
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FROM 120.204.150.*
比亚迪可以的
【 在 flymoon (会飞) 的大作中提到: 】
: 去过一个国家级实验室，对市面上能买到的所有电池都做过测试，私下问工作人员哪个厂家的最好，说是比亚迪的。
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FROM 125.33.173.*
还有一个是比亚迪的审美。比亚迪到现在，连同汉在内，都还是典型工科男形象。家用车系列：张扬过度、内涵不足、不够协调。官车系列：没有一款适合作为官车使用，对品牌损失太大。吉利、荣威、大众都还做的不错。红旗、奔腾都还改的可以，不过H9有点骚过头了。
建议考虑稍微调整一下策略：大处协调稳健，细节奢华精致。这样才能体现一种大气谦和、满而不溢的气质，适合作为官车、商用车来用。细节一定要考究……细节一定要考究……细节一定要考究……（100遍）。
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 2019年开始明显改了，去年子公司独立化运转，市场化采购，核心产品放开供应，开始重视营销等等，效果还是很明显的，王老板这几年也是被市场教育了，也改变了不少。
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FROM 120.204.150.*