- 主题:看了一晚明白了，dmi的优势在于
低价 11w
高速 7秒车
长续航 1200km续航
低油耗 3.8L
还可以纯电行驶0油耗
以上每项都有车能实现
但把5项结合到一起的只有byd
下面问题来了
要是真有这技术
汽油车还干什么
明年22年纯汽油车就可以滚出地球了
目前天朝的规划好像是2035年开始禁售汽油车
要这多13年干嘛
dmi全方面秒杀纯燃油车
另外
嫌不够快的可以买贵的2秒纯电
嫌不够便宜的可以买2.88w的五菱宏光纯电
综上
以上技术是假的
不可能
骗人的
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修改:content FROM 222.129.131.*
FROM 222.129.131.*
其实只有一个优势就是价格，两田的混动混插早就可以做到百公里3-4升，但在20万价格区间
考虑品牌溢价和可靠性溢价，其实差距也没有想象的那么大。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 低价 11w
: 高速 7秒车
: 长续航 1200km续航
: ...................
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FROM 75.24.200.*
两田的没看见7秒的
而且价格就是绝对生产力
byd要是能生产苹果手机一台1000元
还不统一宇宙？
【 在 District9 (大学之道) 的大作中提到: 】
: 其实只有一个优势就是价格，两田的混动混插早就可以做到百公里3-4升，但在20万价格区间
: 考虑品牌溢价和可靠性溢价，其实差距也没有想象的那么大。
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FROM 222.129.131.*
前面说的都对，真的假的反正就2个月了，提车之后就知道了。
还有一点就是看可靠性了。
这套东西说起来不难，就是难在成本低上。给本田一年也能拿出来一套这东西，但是会比比亚迪贵好多
【 在 content 的大作中提到: 】
: 低价 11w
: 高速 7秒车
: 长续航 1200km续航
: ...................
--来自微水木3.5.8
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修改:aircrane FROM 117.135.94.*
FROM 117.136.119.*
雷克萨斯40多万的NX300H
百公里加速都要9秒多
【 在 District9 的大作中提到: 】
: 其实只有一个优势就是价格，两田的混动混插早就可以做到百公里3-4升，但在20万价格区间
: 考虑品牌溢价和可靠性溢价，其实差距也没有想象的那么大。
: 【 在 content 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 106.121.5.*
价格对比亚迪来讲差不多是水到渠成的现在卖的秦dm就是13万多，少了变速箱，性能变低了，电池少了点，价格低2万完全可能
【 在 content 的大作中提到: 】
: 两田的没看见7秒的
: 而且价格就是绝对生产力
: byd要是能生产苹果手机一台1000元
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 117.136.119.*
15万以下的车，以后就一统浆糊了
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 价格对比亚迪来讲差不多是水到渠成的现在卖的秦dm就是13万多，少了变速箱，性能变低了，电池少了点，价格低2万完全可能
: 【 在 content 的大作中提到: 】
: : 两田的没看见7秒的
: ....................
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FROM 125.119.236.*
本田就没玩过大电池，哪儿来的好很多
靠你脑补吗
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 前面说的都对，真的假的反正就2个月了，提车之后就知道了。
: 还有一点就是看可靠性了。
: 这套东西说起来不难，就是难在成本低上。给本田一年也能拿出来一套这东西，但是会比比亚迪会好多
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FROM 119.86.44.*
贵好多
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
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: 本田就没玩过大电池，哪儿来的好很多
: 靠你脑补吗
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: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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FROM 114.240.94.*
本田可以做到比比亚迪好，价格低？我不信，比亚迪三电自研世界级，刀片电池自研世界级，igbt自研（车规级国内出货量第一），自有代工厂。你本田没有三电技术，跟比亚迪怎么竞争。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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: 前面说的都对，真的假的反正就2个月了，提车之后就知道了。
: 还有一点就是看可靠性了。
: 这套东西说起来不难，就是难在成本低上。给本田一年也能拿出来一套这东西，但是会比比亚迪会好多
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: --来自微水木3.5.8
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.100.*