- 主题:零跑c11,价格屠夫啊
期货,耍猴。
--
FROM 223.72.42.*
牛逼了,蔚来是卖服务的,比不上
【 在 boomltd 的大作中提到: 】
: 那么大车,跟未来差不多,居然才14万
--
FROM 223.73.123.*
今年年底才能交付,充分说明,年底会有不少二十万左右90度电的车,或者说,成本应该允许出这样的车了。
【 在 boomltd 的大作中提到: 】
:
: 那么大车,跟未来差不多,居然才14万
: --
:
:
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 120.244.112.*
16万起,估计主打的配置都超20了,还是期货。。
【 在 boomltd 的大作中提到: 】
: 那么大车,跟未来差不多,居然才14万
--
FROM 172.105.208.*
C11纯扯,能不能交车都不知道。之前有一批订车的参观了一下C11的外壳,门把手都掉,现场惨目忍睹。
--
FROM 114.250.18.*
哈哈,Winsen兄弟是蔚来车主,平和公正的心态,我都怀疑他被盗号了。
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
: 据负责本项目的魏斌博士介绍,ES6后端多数的关键负载由碳纤维后地板承受,蔚来ES6的碳纤维后地板总成、碳纤维座椅板总成、碳纤维后地板横梁总成三大部件,三个总成共4个碳纤维部件组合在一起。经过NIO全球测试证明,碳纤维后地板的使用让车身整体的扭转刚度更高,被动安全性能提高,整体耐久性也得到很大提升。碳纤维后地板嵌入到全铝车身中,比铝合金减重30%以上,与相同体积的高强度钢相比,重量仅是它的1/5。正是正是这种创新设计,依赖于碳纤维的优异性能,es6综合性能优异。
:
: 不懂的话,百度一下也不难。
:
--
FROM 106.121.64.*
嗯,用中航锂电吧
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 没说用宁德时代电池吧?
--
FROM 114.240.88.*
哈哈,我有朋友在领跑搬砖
【 在 windfly88 的大作中提到: 】
: 哈哈,Winsen兄弟是蔚来车主,平和公正的心态,我都怀疑他被盗号了。
--
FROM 114.240.88.*
我也是看C11配置和报价单,赶紧推给我的同事看,希望能扎实做到。BTW,我也是蔚来车主。
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 哈哈,我有朋友在领跑搬砖
:
: 【 在 windfly88 的大作中提到: 】
: : 哈哈,Winsen兄弟是蔚来车主,平和公正的心态,我都怀疑他被盗号了。
--
FROM 111.201.15.*
零跑真是有点期待,而且创始人是大华的创始人之一,依托大华,本身就是工业巨头起家,感觉值得期待。
和普通PPT造车的还是有区别。
--
FROM 1.95.219.*