- 主题:纯电动汽车的低温续航问题——欧阳明高
没那么严重吧，我们小区物业随便一看就盖章了。
物业阻挠可以投诉啊，一般老小区可能有点麻烦
再说实在按不了私桩，用蔚来、小鹏提供的补能基本不要钱了
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 所有骂电车的，都没有私桩。
: 安装私桩唯一的障碍是物业，没有几个良心物业。
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FROM 123.113.98.*
回收电机余热这个特斯拉好像做过。
【 在 Ceder 的大作中提到: 】
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: \- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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: [upload][/upload]
发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 124.64.18.*
这些途径很多车厂都没做到呢
【 在 Ceder 的大作中提到: 】
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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: FROM 223.104.107.*
--来自微水木3.5.2
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FROM 106.121.159.*
为啥低温风阻系数还上升
【 在 Ceder 的大作中提到: 】
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 114.240.94.*
低温下气体密度增加
【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
: 为啥低温风阻系数还上升
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: 【 在 Ceder 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 223.104.107.*
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 没那么严重吧，我们小区物业随便一看就盖章了。
: 物业阻挠可以投诉啊，一般老小区可能有点麻烦
: 再说实在按不了私桩，用蔚来、小鹏提供的补能基本不要钱了
: ...................
幸存者偏差
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FROM 111.199.53.*
说来说去，我还是相信大电池
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FROM 221.221.95.*
特斯拉已经做全了
【 在 Ceder 的大作中提到: 】
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 123.123.255.*