- 主题:EC6提车及用车感受
好像蔚来的销售都对空气悬挂评价不高
板上买带空气悬挂版本的车主，也没有看到有好评的。都说不如自己老车的空悬
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 前提：不限牌，有轿车，有产权车位，想新增一辆通勤车，对续航不敏感（划重点）。
: 试驾：X3 --> GLC L --> Q5L --> Model 3 --> ES300h --> ES6 --> ES6 --> ES6
: 选择：EC6（运动版+科技包）
: ...................
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FROM 1.202.112.*
底盘、滤噪、NVH这几项，跟试驾的这几个油车以及特斯拉比起来怎么样呢？
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 前提：不限牌，有轿车，有产权车位，想新增一辆通勤车，对续航不敏感（划重点）。
: 试驾：X3 --> GLC L --> Q5L --> Model 3 --> ES300h --> ES6 --> ES6 --> ES6
: 选择：EC6（运动版+科技包）
: ...................
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FROM 1.202.112.*
丐版EC6+100度电池+NP v.s. 丐版model y
贵了10多万，主要优势是内饰和换电，劣势是品牌？（EC6整体还有一点其它优势）
这么比的话还是Y的性价比高很多
另外EC6比较难受的一点是把座椅通风打包到那个21000的选配包里了。座椅通风这个东西对很多人来说之前用过就离不了了
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: Y价格出来后，我立即告诉了一直观望的同事，跟他讲性价比高，然后他就盲订了
: 前几天带他体验了EC6，他评价颇高，然后对比了价格，说他的Y加了好几个八千块后也不便宜，最近看了一些Y的试驾报告，我现在有点担心推荐错了
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FROM 1.202.112.*
我现在开的宋EV的360效果还不错，没有特别大的畸变，基本看不出来是拼接的。有个朋友估计之前没用过360，不停地问，这个摄像头到底是装在哪的？车顶没看见啊
估计你现在的油车也没有座椅通风吧。感觉不少配置，如果没用过会觉得是个可有可无的小功能，用习惯就如果没有就很不适应
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 除了行车记录仪像素有点渣，360环视有畸变（另外想问其它家有完全不畸变的360环视吗？），其它问题都没遇到过。百度地图我用习惯了，配合HUD更是香。
: FSD的纯视觉方案先把横躺货车误判的问题和幽灵刹车的问题解决了才能谈下一步，等其它家的下一代平台都用上激光雷达了，再看马斯克是否还坚持不用激光雷达。
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FROM 106.37.187.*