- 主题:老唐给换电池了
16年的唐DM,巨冷那几天电池在40%电的时候就发动机介入,我就去4s检查了。4s查完给厂家打报告,厂家批准换电池,全程没二话。
现在等着电池到货
心得:比亚迪应该是有钱了,换电池很痛快。当然前提是你得先把电池用坏了,呵呵。我是因为最近几年没有私桩,所以长年当油车开,没有搞过电池均衡,搞坏电池还是很容易的。等换完电池准备把老唐出了,换个dmi试试
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恭喜,不过也可以看出当时的整车利润率
【 在 havesomecolo 的大作中提到: 】
: 16年的唐DM,巨冷那几天电池在40%电的时候就发动机介入,我就去4s检查了。4s查完给厂家打报告,厂家批准换电池,全程没二话。
: 现在等着电池到货
: 心得:比亚迪应该是有钱了,换电池很痛快。当然前提是你得先把电池用坏了,呵呵。我是因为最近几年没有私桩,所以长年当油车开,没有搞过电池均衡,搞坏电池还是很容易的。等换完电池准备把老唐出了,换个dmi试试
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.3.*
这车当油车你能忍,整一个拖拉机
【 在 havesomecolo (山的那边海的那边) 的大作中提到: 】
: 16年的唐DM,巨冷那几天电池在40%电的时候就发动机介入,我就去4s检查了。4s查完给厂家打报告,厂家批准换电池,全程没二话。
: 现在等着电池到货
: 心得:比亚迪应该是有钱了,换电池很痛快。当然前提是你得先把电池用坏了,呵呵。我是因为最近几年没有私桩,所以长年当油车开,没有搞过电池均衡,搞坏电池还是很容易的。等换完电池准备把老唐出了,换个dmi试试
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看到二手残值的时候,相信你会再开几年。
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恭喜,但对二手车价格没影响
【 在 havesomecolo (山的那边海的那边) 的大作中提到: 】
16年的唐DM,巨冷那几天电池在40%电的时候就发动机介入,我就去4s检查了。4s查完给厂家打报告,厂家批准换电池,全程没二话。
现在等着电池到货
心得:比亚迪应该是有钱了,换电池很痛快。当然前提是你得先把电池用坏了,呵呵。我是因为最近几年没有私桩,所以长年当油车开,没有搞过电池均衡,搞坏电池还是很容易的。等换完电池准备把老唐出了,换个dmi试试
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FROM 101.87.124.*
属实拖拉机。一周充一次电吧
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 这车当油车你能忍,整一个拖拉机
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FROM 123.123.49.*
那也不忍了,换
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 看到二手残值的时候,相信你会再开几年。
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FROM 123.123.49.*
若考虑dmi,还是等等吧,看第一代车主用得怎么样
【 在 havesomecolo (山的那边海的那边) 的大作中提到: 】
那也不忍了,换
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 看到二手残值的时候,相信你会再开几年。
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FROM 101.87.124.*
约了试驾了,先去体验下
【 在 chinanirvana 的大作中提到: 】
: 若考虑dmi,还是等等吧,看第一代车主用得怎么样
: 那也不忍了,换
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FROM 123.123.49.*
我一直觉得比亚迪修车还行,老秦保修期内换动力电池换变速箱挺痛快的,免费保养接待小妹也很客气,在4S换灯泡空调滤芯之类也就几十块钱,就是销售实在太差了满嘴跑火车。
【 在 havesomecolo (山的那边海的那边) 的大作中提到: 】
: 16年的唐DM,巨冷那几天电池在40%电的时候就发动机介入,我就去4s检查了。4s查完给厂家打报告,厂家批准换电池,全程没二话。
: 现在等着电池到货
: 心得:比亚迪应该是有钱了,换电池很痛快。当然前提是你得先把电池用坏了,呵呵。我是因为最近几年没有私桩,所以长年当油车开,没有搞过电池均衡,搞坏电池还是很容易的。等换完电池准备把老唐出了,换个dmi试试
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