- 主题:Y试驾归来…
自适应能量回收不知道满电的时候能不能单踏板刹车
我现在这个3根本不想充到90%就是因为那会儿单踏板无效
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 啰嗦的废话：
: 1.天幕很爽，能档紫外线，但费电。
: 2.前后备箱储物格果然很大。
: ...................
--
FROM 123.118.83.242
对，太冷也不回收
不过好在现在有定时出发，提前热车就好了
【 在 cangelzz (现金流紧张) 的大作中提到: 】
: 看微博有人提到还有电池温度会影响回收力度
: 如果有状态条说明目前是个什么力度状态就好了
--
FROM 123.118.83.242
也不要对OTA那么乐观，毕竟这毛病从有特斯拉那年就有。。
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: soc高回收也低，电池特性没办法，低回收在低速够用，高速需要刹车介入。i3的ibooster调教的满电也一致的操控，好在特斯拉未来ota也可以搞定。
--
FROM 123.118.83.242