因为那就“显得”后排不够大了
【 在 Iwanerfly (永远的微笑) 的大作中提到: 】
: 空间这些优点就不说了，大家都说的很多了，感觉最不爽的一点就是：
: 坐在后排，坐垫真的太短了啊，大家坐后排都会有点半躺着那种，那么这样状态下，就只有一个屁股在坐垫上，腿部完全没有任何支撑，时间稍晚长点实在是不太舒服，而且因为悬挂硬，过减速带稍晚快点那真是一个酸爽！真是可惜，后排空间明明够，为啥不把坐垫做长一点！
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的确，Y后排坐进去感觉坐垫长度堪比ex3/元ev这个级别的。我感觉es6、αΤ后排刚刚好，aion lx后排最爽；
【 在 Iwanerfly 的大作中提到: 】
: 空间这些优点就不说了，大家都说的很多了，感觉最不爽的一点就是：
: 坐在后排，坐垫真的太短了啊，大家坐后排都会有点半躺着那种，那么这样状态下，就只有一个屁股在坐垫上，腿部完全没有任何支撑，时间稍晚长点实在是不太舒服，而且因为悬挂硬，过减速带稍晚快点那真是一个酸爽！真是可惜，后排空间明明够，为啥不把坐垫做长一点！
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Y后排过于短了，身高170以上的堪忧，要是后期能自己加腿拖就好了。
周末经常在万达看es6，绝对不短。只有lx、v后排坐垫长，其他后排差不多，Y明显短。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: ES6后排不比Y强啊，硬，直，短呐
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而且美国人一般个高，能忍这个坐垫长度吗，真奇怪
【 在 Iwanerfly 的大作中提到: 】
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: 空间这些优点就不说了，大家都说的很多了，感觉最不爽的一点就是：  
: 坐在后排，坐垫真的太短了啊，大家坐后排都会有点半躺着那种，那么这样状态下，就只有一个屁股在坐垫上，腿部完全没有任何支撑，时间稍晚长点实在是不太舒服，而且因为悬挂硬，过减速带稍晚快点那真是一个酸爽！真是可惜，后排空间明明
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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Y估计为了放倒以后，纯平才垫高的吧。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你坐一下ES6后排就知道了，170以上的人大腿缺乏支撑，而且靠背比较直，舒适度上我觉得还不如Y。不过Y最恶心的是，后排座椅放在一个垫高的台子上，它TMD就不能专门设计一个放在地板上的座椅！
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