- 主题:ID4疑问(预估一年降三四万)
先卖着,需求小于产量就优惠
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 想大卖直接优惠五万……
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FROM 125.119.236.*
首发版竟然是最贵的,好吧,幸好没冲动
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FROM 210.12.62.*
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 难道地图软件必要性不如收音机?
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: #发自zSMTH@钛星
都没啥必要
特斯拉和蔚来的地图还不够垃圾么,不都能忍
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FROM 120.39.34.*
也对,先收割一波大众粉再说……
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 先卖着,需求小于产量就优惠
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: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 117.136.54.*
软件那个是伪需求
【 在 sdrug () 的大作中提到: 】
: 同不看好软件体验。大众油车软件系统就一般。
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: 【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.3.*
nod
【 在 chelseaLL () 的大作中提到: 】
: 体验啥软件啊,很多客户除了收音机,不使用任何车载功能
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: 【 在 xiaoww 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.3.*
其实主要看大众想不想大卖,毕竟这年头,电动车想大卖还是不容易
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 也对,先收割一波大众粉再说……
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FROM 125.119.233.*
只要价格有诚意,性价比足够高,没有理由不会大卖……
尤其限牌限号城市还有政策利好,现在第一波买电车的基本上都到换车的时候了……
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 其实主要看大众想不想大卖,毕竟这年头,电动车想大卖还是不容易
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 也对,先收割一波大众粉再说……
: ....................
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FROM 117.136.54.*
感觉电车想抢油车市场还是不容易。
也就在限号城市折腾。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 只要价格有诚意,性价比足够高,没有理由不会大卖……
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: 尤其限牌限号城市还有政策利好,现在第一波买电车的基本上都到换车的时候了……
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FROM 125.119.233.*
现在非限号城市和三四线城市电车也越来越多……主要是中小城市对续航要求不高,而安装充电桩往往比大城市更容易,对车辆使用成本敏感,尤其是跑黑车当出租开的……
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 感觉电车想抢油车市场还是不容易。
: 也就在限号城市折腾。
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FROM 117.136.54.*