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- 主题:ID.4 CROZZ配置
- 有辅助驾驶，AR hud，84度电池，感觉比Model Y还香一些
※ 修改:·plen 于 Jan 19 20:54:42 2021 修改本文·[FROM: 1.203.110.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 1.203.110.*]
修改:plen FROM 1.203.110.*
FROM 1.203.110.* - 车载软件也就语音和导航是刚需，其他无所谓
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 车机是均胜提供的的cns3.0系统，就是新帕萨特和新迈腾上那套，别有太高期望……
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FROM 1.203.110.* - 大众的成本控制还是很强的，打起价格战来不怵特斯拉
【 在 elfstone 的大作中提到: 】
: 价格美丽后，后轮鼓刹都顾不上了。
: 另外，看了下官网，热泵不能和hud同时选配，不知道怎么回事？
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FROM 1.203.110.* - 自产成本未必低，质量也不一定可靠，是不是自产还是要看规模
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 再怎么控制大众电池外采的……
: 特斯拉电池能自产也能外采……
: byd是更多零部件和核心电池电芯能自产……
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FROM 1.203.110.* - 看市场份额吧，如果成本比宁德低完全可以转行造电池，比卖车赚钱
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你觉得byd和特斯拉自产电池规模小么？
: 自产成本会比外采电芯高么？
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FROM 1.203.110.* - 没有宁德市值高，说明电池拿出来单卖，成本和质量比不上宁德，否则市值肯定高于宁德
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你以为byd不卖电池？手机电池没少卖啊……哈哈哈哈……
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: 【 在 plen 的大作中提到: 】
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FROM 1.203.110.* - @i925XE，按照本版的风格，我感觉这个回帖可以m上
【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 等过一两年我也换个这车，高端大气上档次，比我20万的E6强多了。只是希望续航能再长点，整个600+的。
: 吐槽BYD E6的做工
: 1 出厂门变形，工人师傅用膝盖顶好的；
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FROM 1.203.110.* - 必须是fsd，其他的没什么门槛
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 你要这么说，特斯拉市值凭啥吊打一众传统车企呢？
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: 【 在 plen 的大作中提到: 】
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FROM 1.203.110.*