- 主题:ID4最大的失误，续航标低了。
还有就看电机功率，是不是双电机四驱
ID4单电机后驱续航远超蔚来
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 电控的水平都差不多 直接看电池就行了 最多考虑下车的重量和造型
: 棱角大的长途风阻大一点
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发自「今日水木 on iPhone 」
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已经虚标了
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 按照国产车的标定标准，怎么也得标600，无耻点标700。
: 虽然会被骂成虚标王，但销量一定会提升。
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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FROM 115.171.250.*
看了下 车太沉了 两吨多
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 按照国产车的标定标准，怎么也得标600，无耻点标700。
: 虽然会被骂成虚标王，但销量一定会提升。
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--来自微水木3.5.2
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FROM 106.121.3.*
开什么玩笑...工信部测？？
都是各厂家自己报的！无耻的厂家在测试用滑阻曲线上玩猫腻，虚标得无懈可击！
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 续航不是工信部测的吗？难道能自己标？
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FROM 124.205.235.*
最大的错误是误以为电动车方面他们已经是和燃油车一样成功了有品牌溢价
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呵呵
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 续航不是工信部测的吗？难道能自己标？
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工信部下面的一个事业单位测，但是有些参数是厂家报，可以针对测试标准做一些优化。
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FROM 222.128.29.*
标的高可以忽悠一时，但是会戴上虚标网的帽子，比如 aion s，其实后面的lx，lv都不虚了。自媒体最喜欢干评测的事情了。
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FROM 222.128.29.*
先上市能卖再说吧
再不开卖
黄花菜都凉了
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 按照国产车的标定标准，怎么也得标600，无耻点标700。
: 虽然会被骂成虚标王，但销量一定会提升。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 223.246.21.*
ID4怎么如此墨迹，设计真的很好看。
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 按照国产车的标定标准，怎么也得标600，无耻点标700。
: 虽然会被骂成虚标王，但销量一定会提升。
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