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- 主题:3分钟达到55.8kw，老当益壮啊
- 跑热了啊。
本青在张家口，-18度都是插上枪马上就55kw了。因为是一直在跑，电池是热的。
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 早晨室外-9度，到单位进地库插枪充电，回车里拿东西，一回头发现3分钟就达到了55.8kw，很惊喜老车功率也能这么快上来的。桩上显示58，车里是55.8。
: 2.5年3w+公里。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 202.122.36.* - 额...这也是为了电池好
【 在 rubqqq 的大作中提到: 】
: 是的
: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: : 被限制功率的那批吗？
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 124.126.11.* - 地库是单位的，回家还是地面打游击。
【 在 playmore 的大作中提到: 】
: 有单位，有地库，有车
: 凡尔赛，xyt啊
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 124.126.11.* - 我也觉得有这原因，之前没怎么跑的时候充电桩上显示7kw，车上显示-5kw，应该是自己给自己加热呢。
也得桩配合，同样的几个桩有的峰值就到40多一点。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 跑热了啊。
: 本青在张家口，-18度都是插上枪马上就55kw了。因为是一直在跑，电池是热的。
: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 124.126.11.* - 还是比亚迪技术不行，连换电池的成本也都不想出
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 额...这也是为了电池好
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 125.35.85.* - 你这车降低功率能解决电池问题，不像我们这个车不换不行了，byd躲不了，第一批不剩多少没换的了。
【 在 rubqqq 的大作中提到: 】
: 还是比亚迪技术不行，连换电池的成本也都不想出
: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: : 额...这也是为了电池好
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 124.126.11.* - 我觉得能不降低功率，提高使用体验，然后换电池，比降低使用体验要强多了呀
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 你这车降低功率能解决电池问题，不像我们这个车不换不行了，byd躲不了，第一批不剩多少没换的了。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 125.35.85.* - 有可能很危险，不是在市区尿崩或者充电充不进去这么简单，有可能是在高速直接失去动力，我们这个车遇到过几例。
【 在 rubqqq 的大作中提到: 】
: 我觉得能不降低功率，提高使用体验，然后换电池，比降低使用体验要强多了呀
: 【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: : 你这车降低功率能解决电池问题，不像我们这个车不换不行了，byd躲不了，第一批不剩多少没换的了。
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 124.126.11.* - 这么狠，就这还没召回也是全靠政策扶持了。我觉得真正提高电池技术才是王道。
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 有可能很危险，不是在市区尿崩或者充电充不进去这么简单，有可能是在高速直接失去动力，我们这个车遇到过几例。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 125.35.85.*