- 主题:说说北汽的老车情况和对北汽电车的态度
说得挺中肯。恐怕北汽黑马上就要赶来了，有些人因为吃过北汽早期电车的亏，变成终身黑，也挺可怜的。
【 在 BrownPupil 的大作中提到: 】
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: 本青没买过北汽。。。但家属长租了个北汽EV200自己通勤开（北汽面向特定单位的），所以周末也经常开
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: 应该是2014年底的车，也算老车了，里程表有7w多，总体感觉，开起来很轻松，家属上下班开暖风，30度的电池
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#发自zSMTH-v-@M2007J17C
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FROM 222.131.11.*
是是是，长租通勤开，连评价一下的资格都没有
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
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: 都没买过说什么啊
: 租车能一样吗，心态都不一样，租车一天一百多，车子都好好开就很满意了，很多地方都不关注，我以前租个皮薄的日本车，就觉得省油，完全感觉不到噪音的问题
: 自己花了钱买的，很多小细节才感受得到
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FROM 223.104.3.*
该换了，要想实惠ex3，舒服北极狐，续航都是杠杠的
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
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: 北汽eu260车主说句公道话吧，马上4年、4万公里，除了早期方向机刷过程序（出厂感觉重，刷后变轻），车没出过任何毛病。续航扎实，掉电线性，冬季最冷7折，比现在新车4、5、6折还能打。要说以后换车会不会还选北汽，我不好说，要看具体产品。
: 补充一下，经常开到剩十几公里，从来不会谎，因为有过剩下2%成功找到电桩的经历，对它建立了信任。
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还拿EV160说事呢？睁眼看看世界吧，别当井蛙了
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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: 总算引文放在前面了，那我就再说说
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: 尿崩不是因为什么充电显示满不满
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: 尿崩的原因是铁锂电芯的不一致和放电曲线首尾段过于陡峭不线性，导致bms对soc估计不准导致的，换句话说即使你充电动态显示了剩余续航，该尿崩的时候还是尿崩
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: 比如北汽ev160，尿
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发自「今日水木 on M2007J17C」
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笑死，你还有汉语专利怎么的？讨论问题一点信息量都没有，纯粹在那儿表演自己的无知和可怜。
【 在 zzvc @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 也不知道谁是井蛙，还喜欢抢我的台词，你这北汽吹实在是太low了
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: 活脱脱一个想为北汽挽回点什么但又啥都不懂帮不上忙，只好跳上跳下攻击别人的小粉丝样儿，太可怜了
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