- 主题:Re: NEDC虚标大揭秘
好主意！
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 下次滑的时候把电机插头拔了！
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应该可以测试出，加1-2Nm滑更远，顺风滑行的更远！
【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 那你要再说明1~2牛米对阻力曲线影响多大，对续航又影响多大。如果没什么影响，又有什么关系呢
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您很懂行啊。
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 业内人士？。。。
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华为也造电驱了，小厂的811也只冒烟不起火，没看头了…
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 电池容量是大招
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希望下一个标准，上汽、广汽别动小心思。。。
【 在 causuya 的大作中提到: 】
: 中汽研测的。
: 欧洲已经废了NEDC好几年了，WLTP比较真实一点，最真实去看EPA循环工况
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re，CATC好像是跑3个小时，为啥不把电跑干净了，有些车企故意把低soc续航做的很虚，就赌你不敢开到0.
【 在 kaituozhe81 的大作中提到: 】
: 据说今年要用catc循环了。
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标准的意义就是大家在同一个工况下的续航对比，动歪心思的厂家是可耻的，群主眼睛是雪亮的。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 这些都是可能，我们买车怎么也要看实测，连实测都没有的说明牌子太小，根本不需要考虑。
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这个基本是实锤了。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 这个也没有证据压
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顶楼。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 来源？
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嗯，
是不是放出1Nm增加多少NEDC，更震撼？ 不过，NEDC马上进历史垃圾堆了，现在揭发太晚了。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 这个是你写的吧..
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