- 主题:奔驰EQA来了
2月4日开售，未来还有双电机四驱长续航版本……
66度电是入门版本EQA250……
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 奔驰EQA发布：先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型，电池包容量为66.5千瓦时，百公里电耗为15.7千瓦时，拥有486公里（NEDC综合工况）的续航里程。在直流快充模式下，全新EQA 250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。
: 未来，奔驰EQA将于中德两国生产，并稍后在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型。
: 奔驰EQA摒弃进气格栅后采用的全封闭冷却空气控制系统和空气动力学效率更高的前后裙设计，为其带来低至0.28的风阻系数。
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估计加上优惠后就30w了……
EQC350现在优惠后都不到40w了……
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 35w起？
: 【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】
: : 感觉就是eqc套娃。。。
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国外都是250，引进国内改为260……
【 在 playmore 的大作中提到: 】
: 250车型？
: 是不想在中国卖吗？
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F-type表示不服……
【 在 abple 的大作中提到: 】
: 把座椅调节放到门上的S&B厂家地球上还真找不出第二个
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: 【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
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eq产品线目前没有eqb……也没计划出eqb……
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 30万买个买菜车。。。。也不是不行吧。。。赶紧上eqb啊哈哈哈，30万的7座奔驰
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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