- 主题:dmi应该选50km版本更划算吧
真以为2万块就是差70公里续航?
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 因为油耗低,算下来秦dmi 120km版本一锅电也就省10元(50km纯电+70km纯油 vs 120km纯电)
: 2万块的差价要充2000次电才能省回来。估计多数车主到报废都充不到2000次
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 223.104.134.*
50km那么小的电池还需要用快充吗
【 在 benzene 的大作中提到: 】
: 我觉得必须120km版,50km版据说没有快充口。只打算当油车开那就随便了
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: #发自zSMTH@Mate
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FROM 222.128.2.*
不在于快,而在于外面现在公共桩越来越多的直流桩,只有慢充口你就没法用。当然你说我就只当油车用不充电那是无所谓
【 在 Littleghost 的大作中提到: 】
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: 50km那么小的电池还需要用快充吗
: 【 在 benzene 的大作中提到: 】
: : 我觉得必须120km版,50km版据说没有快充口。只打算当油车开那就随便了
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#发自zSMTH@Mate
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FROM 112.65.48.*
但AD冲1小时管一周,你18KW快充一小时只管一天,也就是说你去快充站的频率比AD高7倍。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 18KW快充也是占用一小时的时间
: AD也是冲一小时,没区别
: 不然的话,DM的慢充在公共桩上基本没有充电的机会
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FROM 223.71.143.*