- 主题:ID4 model3 AIONV 小鹏G3对比
可是看起来还是aion V更好啊
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: ID4诚意满满
: --来自微水木3.5.8
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id4要是真有优势就不会卖这么便宜了...
感觉是传统国产一线的价位，比比亚迪还要低点。
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: aionv需要选装，据说现在有3万优惠
: id4还有品牌优势
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卖的贵可以啊，但是得有卖点啊，特斯拉的AP，蔚来的换电，小鹏的自动泊车，比亚迪的电池。
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 人家卖的贵你又是另外一个说辞了吧
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那啥是实？特斯拉和蔚来现在是高端，你以为花得起钱的，比你傻？
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 你列举的全是华而不实骗傻子的，没啥卖点。
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FROM 14.25.166.*
油车标都每况愈下…何况电车。
当然，在很多人观念里价值仍然为正就是了
【 在 benzene 的大作中提到: 】
: 大众有标
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: #发自zSMTH@Mate
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FROM 14.25.166.*
以40万均价卖出去7000台一个月？这是自诩能自诩出来的吗？
看你这个嘴脸，眼看要脱衣服打滚了。
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 买蔚来的傻逼，自诩高端而已！比亚迪的电池反而是质量最差的，周边换电池的多了去了，你自己傻屁都不懂而已
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这个有测试的，小鹏在路边停车时需要的前后距离空间是最短的。
我想人也不那么好估计准的。
【 在 abnuer (小土鳖，向往大海ing) 的大作中提到: 】
: 自动泊车屁用没有，简单的车位根本不需要，复杂的又停不进去
: 啥时候人需要揉7、8把，需要别人指挥才能进的车位，它能停进去了才算有点用
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