- 主题:ID4 model3 AIONV 小鹏G3对比
aion V就是有点担心电池,太杂了,好几种,没有宁德
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: ID4诚意满满
: --来自微水木3.5.8
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V主要是基础车型太多了,我就记得最高配选完之后已经可以买LX80,中配选完也可以买LX70 LITE,就没再关注了,问过一次销售,销售也记不住配置单。。。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
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: 3万优惠可以配很多选装了。。
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: --来自微水木3.5.8
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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现在lx优惠也很大,应该还是拉不开差距。。
【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】
: V主要是基础车型太多了,我就记得最高配选完之后已经可以买LX80,中配选完也可以买LX70 LITE,就没再关注了,问过一次销售,销售也记不住配置单。。。
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 219.143.131.*
然而就这样LX也卖的不多。。。国产车25往上是个坎啊
【 在 Arial 的大作中提到: 】
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: 现在lx优惠也很大,应该还是拉不开差距。。
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 124.64.18.*
以大众生产车的习惯,就是做资源整合,这个也一样。
估计狠狠压榨了一批供应商。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: id4要是真有优势就不会卖这么便宜了...
: 感觉是传统国产一线的价位,比比亚迪还要低点。
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毛豆3电池容量最低,电机推力最高
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