- 主题:一辆车的好坏，跟电油平台有半毛钱关系吗？
其实油改电最恶心的，底盘下面的电池包过于凸出，这个不能忍
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
:
: 空间大了，不舒适你也买？
: 空间大了，不安全你也买？
--
FROM 124.17.13.*
嗯，用诺基亚贴个屏幕就是最完美的苹果了，屏幕大又结实耐用
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
:
: 空间大了，不舒适你也买？
: 空间大了，不安全你也买？
--
FROM 222.128.117.*
那只能找专业的分析和试驾了。
靠嘴说就没啥意义了
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 因为电池比较大，不专门设计，很难合理的安置好
: : 电池小的车，问题不大
: ....................
--
FROM 124.160.212.*
市场对车的评价维度正在转变，你说这些方面传统车厂优势，但新的纬度是自动驾驶和智能化
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
:
: 纯电平台一群没经验的初学者，用一堆残次料，粗犷的组装工艺造出的车，
: 会比油改电的耐用料，高精设计组装工艺，资深调校经验，造出的车更好？
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 220.200.108.*
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 市场对车的评价维度正在转变，你说这些方面传统车厂优势，但新的纬度是自动驾驶和智能化
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
舒适耐用，永远是最高追求，没错吧？
--
FROM 111.199.53.*
油改电平台很多东西没有办法改，很容易发现怎么都做不到最佳性能，或者做到了但是要花太多的钱，要想做好电动车，做专用平台是最基本的。
--
FROM 140.206.46.*
但是如果汉这种一开始就油电同时考虑的平台，就没有这个问题了。
【 在 gaozhuang (高家庄) 的大作中提到: 】
: 油改电平台很多东西没有办法改，很容易发现怎么都做不到最佳性能，或者做到了但是要花太多的钱，要想做好电动车，做专用平台是最基本的。
--
FROM 119.132.58.*
纯电平台也是垃圾，底盘跟特么怀孕了似的
--
FROM 223.72.88.*
同时考虑也可以，但是必须要从一开始就专门考虑电动的。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 但是如果汉这种一开始就油电同时考虑的平台，就没有这个问题了。
:
--
FROM 140.206.46.*
但是这样会更难一些，因为发动机跟电动机很多方面的要求其实是矛盾的，统一平台技术要求是比较高的，但即使最牛的公司，个人愚见也一定会有性能上的部分牺牲，只不过比油改电好太多，油改电平台出不了好电动车。
--
修改:gaozhuang FROM 140.206.46.*
FROM 140.206.46.*