- 主题:比亚迪品牌价值居胡润榜汽车制造板块第一
【比亚迪品牌价值居胡润榜汽车制造板块第一 蔚来理想小鹏均上榜】1月21日,胡润研究院发布《2020胡润品牌榜》,在汽车制造板块,比亚迪以315亿品牌价值位列第一,蔚来的品牌价值达到290亿。此外,比亚迪、长城汽车、长安品牌价值涨幅惊人,同比上涨103%、95%、78%。
比亚迪 315亿
蔚来 290亿
理想 140亿
小鹏 75亿
https://www.hurun.net/zh-CN/Info/Detail?num=P7K62F7X3YHQ
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比亚迪肯定是有品牌溢价的,如果改名字就太蠢了
1. 胡润研究院参考了专业数据调研机构历年来对中国地区中高收入人群品牌倾向的实地调研资料,进行量化分析。
2. 评估公司市值,上市公司以2020年10月15日的股票收盘价计算公司市值,非上市公司市值则是参照相关行业的上市公司市盈率来进行评估;公司市值去除非品牌因素带来的贡献,如比亚迪的电池产业部分;再乘以品牌溢价比例,最终确定品牌价值。品牌溢价比例分别采用定量和定性的调研方法,并结合百度指数数据。
调研范围:所评估的品牌均为中国本土品牌,无论其目前隶属于哪个国家旗下公司。并且这些品牌直接面向消费者。比如华为除直接面对消费者的产品(如手机、智能手表等)之外的其他业务不在评估范围之内是因为它是公司对公司(B2B)的,而非直接面向消费者(B2C);中石油只评估其B2C的加油站业务;最大的B2B品牌阿里巴巴也因此不在榜单上。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 这玩意儿不知道怎么评的,也不知道这种数据有何意义。
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低收入人群只买便宜的,不看牌子
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 只调研中高收入人群的品牌倾向,那肯定不全面,为什么不是中高低收入全调研?
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品牌价值不一定就是产品贵,比如可口可乐几块钱一瓶,品牌也很值钱,可以理解为收购这个品牌付出的代价
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 啊,刚刚查了一下,受不了F3还在打着byd的标卖
: 卖五万块一辆的车怎么牌子都高端不起来啊
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不完全是这样,劳斯莱斯的品牌价值就没宝马高
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: 不是产品贵,是产品在同类产品市场上的档次。
: F3在乘用车里,也就比五菱高点吧。
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