- 主题:ID4有啥好吹的。。。
大众在电动车领域跟年轻人中间，口碑整体是负分，不过大众自信地认为他们跟燃油车一样还能有品牌溢价。
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修改:gaozhuang FROM 14.116.142.*
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拭目以待吧
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 真要是这样，我还是挺高兴的，谁都希望国产崛起
: 但愿不是键盘侠网上吹牛
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在年轻人中间大众现在的口碑甚至不如领克……
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我不喜欢抬杠，只发表我个人观察思考得到的看法
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 多少岁以下算年轻人
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最重要的是时代变了，消费品牌每隔一段时间就要重塑，每次技术跨越都是新品牌需飞速发展的风口，人都喜新厌旧，即使百年汽车行业也到了时代浪潮的潮头，传统车企更应该如履薄冰拿出真正的创业干劲，而不是自负傲慢。千万不要最后输了都不知道输在哪，还发出我明明什么都没有做错啊，况且旧人就算做的再对有时候也会被新人取代，甚至都不需要理由，不需要解释。
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这段话确实也送给bba，以及所有的传统车企
大众真的有诚意吗，有诚意不会做后轮鼓刹
说一千道一万，为什么选这个都心知肚明，可以设想一下，如果特斯拉或者蔚来小鹏这些新兴品牌也这种配置，你又会怎么看？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 现阶段，
: 你这段话，送给bba挺合适的，送给一年前的大众也行啊，
: 大众很有诚意的做出了id3和id4，还被这么喷，感觉就是为了喷而喷了
: ...................
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