- 主题:体验了一下小鹏p7后座不能忍啊
P7不一定是纯电平台，首先是后排地台有凸起，另外据说是在宝马3系基础上改的
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 地板又高，座位又短。跟最早北汽小板凳有一拼。
: 不是说纯电平台设计牛逼吗，不如油改电啊。
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FROM 124.65.174.*
咋可能！y除了座垫短，后排没其他毛病，坐姿高，能调靠背角度，离前排距离远，头顶也宽敞
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 半斤八两吧
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FROM 114.244.46.*
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 咋可能！y除了座垫短，后排没其他毛病，坐姿高，能调靠背角度，离前排距离远，头顶也宽敞
你能这么宽容我就能理解你说的话了
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FROM 223.71.148.*
大胆点，直接逆向的3或者S也是可能的
【 在 woshi9shen 的大作中提到: 】
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: 有fronk 按理说是纯电平台无疑，但前半截过度的拉长造成车厢空间窘迫，有点让人怀疑是不是故意搞个前备箱和tsl做连接。
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 124.64.18.*
并不是我宽容，是你自己屁股歪
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 你能这么宽容我就能理解你说的话了
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FROM 114.244.46.*
逆向开发平台和底盘这些数据是不是对小鹏有点难，大胆点差不多是剽窃了一部分数据或者参数自行开发的平台
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 大胆点，直接逆向的3或者S也是可能的
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 106.11.34.*
为了追求外形好看，必然牺牲空间。跟产品定位有关系。
你做做 凯迪拉克的CT5，就知道什么叫空间小了，4.9的车长，还不如飞度后排大。
这个是跟产品轿跑车定位有关系。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 地板又高，座位又短。跟最早北汽小板凳有一拼。
: 不是说纯电平台设计牛逼吗，不如油改电啊。
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FROM 49.7.234.*
把P7 拉高成这个驼背的样子，空间也会大
就是太丑了
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: y的后排比p7好多了。
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FROM 49.7.234.*
p7连model 3后排都比不了，就别跟y比了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 咋可能！y除了座垫短，后排没其他毛病，坐姿高，能调靠背角度，离前排距离远，头顶也宽敞
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FROM 114.251.148.34
对空间有追求的，就不该看轿跑车型。
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FROM 49.7.234.*