- 主题:懂车帝实测：5款热门车，EC6续航严重虚标，充电功率最低，充电
跑1km和跑100km打折比例能一样吗？
【 在 castelmore (铁蛋阿毛) 的大作中提到: 】
: 又不是比纯续航里程，看的是实际跑的和NEDC的比例，标续跟长续有啥区别吗？
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这个博主是个蔚来黑，测试不可信，把电耗光，放置一夜，第二天才去充电，结果小电瓶电也耗光了，然后说充电盖打不开，这算故障么？
拿标续跟长续航比打折比例，更不可信了，长续比标续多出来的续航，是热车跑出来的，不需要热车，当然打折更高一些了
应该统一凉车测100km，这样外界条件一样，更科学一些，需要排除掉比亚迪，因为比亚迪掉电不线性
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 没看视频直接嘴炮一下，他说的虚标应该是按比例的吧，这个长续和标续有区别吗？他说的充电功率低，跟标续长续也有关系吗？
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贵跟续航有啥关系，豪华饭店的菜量一定大吗？放着100度电池不测，专门找个70的来测，不是黑什么？
【 在 Pinkiller (哼哼哈哈) 的大作中提到: 】
: 蔚来是几台车最贵的吧，这还叽叽歪歪说这说那不公平？
: 对，不是一分钱一分货，是花钱买个服务体验是吧。
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有差别啊，后200km不用热车了
【 在 castelmore (铁蛋阿毛) 的大作中提到: 】
: 人也没用跑1km和跑100km的测啊？？？400km和600km测起来在比例上能有啥区别？
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智能车不会断电，停车后有整车监控，电池异常会报警，当然停车会多费一些电，小电瓶扛不住一夜
非智能车停车就断电了，电池着火了也不管
【 在 castelmore (铁蛋阿毛) 的大作中提到: 】
: 都一样啊，又不是专门把蔚來放了一夜，所有测试的车都是放了一晚上，结果就蔚來出问题，这事儿怎么说？
: 别动不动就黑啊黑的，合着不能说蔚來不好呗？说不好就是黑？
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最后200km，电池和车内都是热的，车子是最舒服的状态，再选个合适的路段，跑个1:1也很正常
这种测试有何公平性可言？如果测试条件都不公平，那结果也就失去意义了
【 在 pliu13 (serbastian) 的大作中提到: 】
: 这脑子真是服了。。。
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一晚上续航能掉几公里，小电瓶能驱动车跑几公里吗？
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 意思是说，蔚来的小电瓶扛不住一夜？
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意思很明显啊，智能车静置耗电多，理解起来很困难吗？
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 说这个有啥意义，你说的意思，不就是蔚来的小电瓶撑不住一晚上就得缺电了么，是这意思吧？
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肤浅，就跟功能机嘲笑智能机只能待机一天一样
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，就是承认了呗。电瓶放一晚上就亏电，蔚来这些“让人感动的小细节”，还真是让人意想不到呢！
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要不说你土呢，你查查特斯拉一晚上掉电多少
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 别扯jb蛋了，你们这些车托是真没开过车吗，知道小电瓶一个晚上就挂是什么概念吗？以为停车影像监控防盗摄像这些破玩意只有你家有？
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