- 主题:解决突然尿崩的方法很简单啊
特斯拉选择先崩,倒是真的好像没听说过有趴窝的
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这涉及到几方面的因素:
: 1. 电芯质量,单体之间体质差异大。2.低温soc估计准确度。3.续航显示策略(先崩vs后崩)。4.售后压力。
: 【 在 erlin 的大作中提到: 】
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比趴窝还是好点,不会把人扔路上。
厂家遇到这种情况该修修,该换换,铁锂就这特性,也没啥好办法。只能想办法继续提高一致性呗
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 先崩有售后压力,你看看本版北汽几个电池的10大,都是压差大导致的续航显示缩水。
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修改:aircrane FROM 101.95.150.*
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据说第一代秦从德国进口的那些铁锂材料就挺好,估计是工艺的问题,看能不能慢慢改进吧,包括杂质问题,还有锂电薄膜的喷涂均匀性问题什么的
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 嗯,柴暖也就解决电池加热的能源问题,毕竟自加热太费电了。哪怕是温度没问题,铁锂的单体一致性会随着时间加大,这个不好解决。
: 【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: : 拆暖引入的问题太多
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