- 主题:95公里续航竟然趴窝
同意，建议开在文化人文区，和圣经、佛教等板块并列。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 建议开个蔚来专版
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那你是该学学：
锂电池快充的危害，锂电池快充的危害有哪些？-快充的危害
充电设备安装要求和成本较高，电流电压较高，短时间内对电池冲击较大，长期快速充电影响电池寿命。锂电池的快速充电是以牺牲电池的循环寿命为代价，因为电池是通过电化学反应而产生电能的装置，充电是发生逆化学反应，而快速充电将在瞬间向电池内输入大电流，经常使用快速充电模式会降低电池的还原能力，减少电池充放电的循环次数。
【 在 motog (motog) 的大作中提到: 】
: 哪个电车的使用手册上这么写的？让我开开眼
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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有蔚来专版，没流量，他们又跑这里了
【 在 west (韦斯特) 的大作中提到: 】
: 建议开个蔚来专版
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byd的e系列，品控是有问题
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电车行业的败类
【 在 mengjuzi 的大作中提到: 】
: 尿崩迪拉低了电动车渗透油车市场的速度
: 【 在 popcorn837 的大作中提到: 】
: : 16年9月的老e5(续航305公里)，铁电池。启动时显示续航95公里，开了2公里不到(暖风开着)，忽然显示无电，直接趴窝 ...
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--来自微水木3.5.5
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迪粉别装死，光宣传刀片汉，老铁锂车主的问题不给解决吗？走在路上趴窝被追尾迪粉出医药费吗？
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冲不进去，是因为小电瓶没电了。
【 在 lema 的大作中提到: 】
: 是因为小电瓶也没电了么
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一帮傻叉拿自己18年之后的车嘲讽比亚迪16年的车型
看到别家尿崩的案例就赶紧上去黑，比抢吃屎都快
看到自家尿崩的案例，就来一句反正我和我朋友没尿崩，那就没尿崩，我不听我不听
【 在 popcorn837 的大作中提到: 】
: 16年9月的老e5(续航305公里)，铁电池。启动时显示续航95公里，开了2公里不到(暖风开着)，忽然显示无电，直接趴窝。重启多次无果，只得人保拖车至国网充电桩，到了发现竟然充不进去，还得再叫人保补电，真他妈的悲催。半天就这么没了。
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续航尿崩对于比亚迪电车来说，很正常
50%以下根本不靠谱
【 在 popcorn837 的大作中提到: 】
: 16年9月的老e5(续航305公里)，铁电池。启动时显示续航95公里，开了2公里不到(暖风开着)，忽然显示无电，直接趴窝。重启多次无果，只得人保拖车至国网充电桩，到了发现竟然充不进去，还得再叫人保补电，真他妈的悲催。半天就这么没了。
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请问拖到4s，本人不去的话，是找谁接收？打客服吗？
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