- 主题:Re: 粗大。。。听说蔚来又改为终身免费换电了？
没错，0首付这点说的很明确。买车时定金要退还的。
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 支持
: 天朝企业就没啥底线
--
FROM 183.173.81.*
感觉换电成为蔚来包袱了，换电越多，体验越差，成本越高。退出吧，老客户不乐意，感觉未来不可持续。蔚来加油。
【 在 west 的大作中提到: 】
:
: 没错，0首付这点说的很明确。买车时定金要退还的。
:
: --
:
发自「今日水木 on PCT-AL10」
--
FROM 106.39.157.*
一个换电站成本多少
【 在 sirius0777 (sirus) 的大作中提到: 】
: 感觉换电成为蔚来包袱了，换电越多，体验越差，成本越高。退出吧，老客户不乐意，感觉未来不可持续。蔚来加油。
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
--
FROM 115.239.242.*
北汽新能源官方曾向媒体表示，一个换电站的建设成本近1000万元，每个站按标准至少需要储备替换电池28块，而每块电池的成本标价为11.5万元，仅电池储备的成本就高达322万元。还要加上场地费用、人工费用以及电力费用。
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 一个换电站成本多少
--
FROM 183.173.81.*
那也还好 蔚来账上不是有500亿么 抓紧建吧
【 在 west (韦斯特) 的大作中提到: 】
: 北汽新能源官方曾向媒体表示，一个换电站的建设成本近1000万元，每个站按标准至少需要储备替换电池28块，而每块电池的成本标价为11.5万元，仅电池储备的成本就高达322万元。还要加上场地费用、人工费用以及电力费用。
--
FROM 115.239.242.*
北汽用于换电站的车型仅为EU300换电版，电池电量45度，“电池的成本标价为11.5万元”，折合每度电“成本”价格为2555元。蔚来的70度、100度电池得多少钱成本？
“我，要建换电站，政府快打钱。”
_______________________________
【 在 west 的大作中提到: 】
: 北汽新能源官方曾向媒体表示，一个换电站的建设成本近1000万元，每个站按标准至少需要储备替换电池28块，而每块电池的成本标价为11.5万元，仅电池储备的成本就高达322万元。还要加上场地费用、人工费用以及电力费用。
:
: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: ...................
--
修改:FHWYSH FROM 140.207.23.*
FROM 140.207.23.*