- 主题:静态体验model Y有感
周末没事去体验了一下火爆的modelY
优点:车机系统流畅、布局比较合理、逻辑容易上手;电加热座椅和方向盘冬天比较友好,空间尚可
缺点:座椅舒适性同比byd汉和小鹏p7都差一档,而且前排直接垫高,看上去太不协调,后排头部空间相对m3改善有限,没有驾驶员主控显示不适应,内饰塑料感太强,取消一切物理键太激进,万一液晶屏故障空调都开不了。。。
由于近期失控事故、自燃加上各种质量投诉包括冬季续航缩水,还是先关注吧,没有强烈购买欲望
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FROM 106.121.160.*
没人讨论么?
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FROM 106.121.181.*
挽尊
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 周末没事去体验了一下火爆的modelY
: 优点:车机系统流畅、布局比较合理、逻辑容易上手;电加热座椅和方向盘冬天比较友好,空间尚可
: 缺点:座椅舒适性同比byd汉和小鹏p7都差一档,而且前排直接垫高,看上去太不协调,后排头部空间相对m3改善有限,没有驾驶员主控显示不适应,内饰塑料感太强,取消一切物理键太激进,万一液晶屏故障空调都开不了。。。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.39.*
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 没人讨论么?
同感 说得很全面了 没什么可以讨论的了
电车的可靠性是个谜 方差太大 想等方差缩小 可靠性普遍上来 短期内又不太可能
干脆还是先不买了等小白鼠(所有品牌的)趟雷吧
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FROM 106.120.221.*
驾驶员主控没啥用,我开车都是看hud投显
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 周末没事去体验了一下火爆的modelY
: 优点:车机系统流畅、布局比较合理、逻辑容易上手;电加热座椅和方向盘冬天比较友好,空间尚可
: 缺点:座椅舒适性同比byd汉和小鹏p7都差一档,而且前排直接垫高,看上去太不协调,后排头部空间相对m3改善有限,没有驾驶员主控显示不适应,内饰塑料感太强,取消一切物理键太激进,万一液晶屏故障空调都开不了。。。
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FROM 223.71.204.*
有hud当然更好,Y也没有啊
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 驾驶员主控没啥用,我开车都是看hud投显
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: 【 在 nirener 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 223.21.123.*
不能后装吗?
【 在 nirener 的大作中提到: 】
: 有hud当然更好,Y也没有啊
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: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 223.71.204.*
厂家是没有选装的,后装没看到效果好的
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 不能后装吗?
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FROM 106.121.157.*
周日也去坐了一下,外面看挺大的,里面空间比我想象的要小,包括前排和后排, 特别是后排腿部空间感觉和3差不多;Y的这个后排座椅是可以移动的吗?
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FROM 113.110.229.*
不能,只能调整后背的角度,有两档
改善真的有限,但后备箱空间大很多,也更实用
【 在 kurama78 的大作中提到: 】
: 周日也去坐了一下,外面看挺大的,里面空间比我想象的要小,包括前排和后排, 特别是后排腿部空间感觉和3差不多;Y的这个后排座椅是可以移动的吗?
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FROM 106.121.187.*