- 主题:蔚来升级电池的骚操作
花新电池的钱，买了个旧电池而且永远也换不回刚出厂的新电池了，确实学不来
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 给一个选70度电池的新车主装上100度电池出厂，出厂后找需要升级电池的老车主互换一下，老车主差价升级100度电池，新车主补偿几千块钱，100度电池是带补贴的，还解决了升级下来旧电池的安置问题，整体升级成本极低，这种骚操作其他厂商学不来吧？
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刚买车一年内就冒着更容易自燃更大衰减换个旧电池才罕见，你要知道很对新车主对新车爱惜的跟自己命一样，车身一点脏了都要擦掉，还立刻就换个旧电池，别老臆想一些营销需求了。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 蔚来车主从不换电的比较罕见，为了守住一块新电池亏大发了
: 【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: : 我倒是认识一个就想体验一下换电的，换完了才意识到新电池再也回不来了
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※ 修改:·mapper 于 Jan 23 12:25:45 2021 修改本文·[FROM: 114.244.129.*]
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是的，我是站在用户角度想问题，而不是像你们这样站在你们自己产品角度想要教育用户或挑选用户。土老帽多还是敢于尝新的多用你脚底板也能想出来，难怪你们每月几千销量就觉得满足的不得了。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 土老冒思想不适合换电，电池应该供起来，金贵
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: 【 在 mapper 的大作中提到: 】
: ....................
※ 修改:·mapper 于 Jan 23 12:39:22 2021 修改本文·[FROM: 114.244.129.*]
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