- 主题:14年我在版上说电车的好，当时所有人都是冷嘲热讽
14款秦dm旗舰。地下车库私桩。
通勤距离8公里
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FROM 119.103.23.*
秦dm和现在的秦dm差距没多大，内饰差点。
标称纯电里程70公里，至今仍然能在冬天续航70公里。
14年那时候的车，有360全景的都不多，秦dm的配置简直逆天了。当时动力跟秦差不多的宝马335，卖60万，英菲尼迪q50 3.7L 40多万。
跟秦一样插电混动的英菲尼迪Q50 3.5L插电混动，50多万。
秦dm落地13.3万
【 在 nickow 的大作中提到: 】
: 14年的时候电车就是很烂啊 这还有争议？
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 119.103.23.*
就是现在，开着比它爽的油车也不多。
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FROM 27.18.165.*
非限牌地区。
但是买了4辆电车
【 在 ivybill 的大作中提到: 】
: 既然这么有先见之明，lz屯了几个电号？
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FROM 171.82.186.*
非帝都。
14年国补3.5万，地方补3.5万，充电桩补1万，免购置税。
【 在 yumen111 的大作中提到: 】
: dm不算电车吧，特别是在帝都
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FROM 171.82.186.*
敢问你开什么车呢。
我又不是没有油车，还是很好的油车，但是是加价十几万买的它的油电混动版，比燃油版强太多
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 现在也一样烂，其实一百多年前就烂，一直烂到现在，否则也不会被油车取代，也不会靠政策发展。
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FROM 171.82.186.*
动力对标。。
我后面也买了比宝马335 英菲尼迪q50 3.7L动力差不多，5.4秒破百的豪华品牌油电混动车，并没有比秦强多少。
【 在 bedlamite 的大作中提到: 】
: 刚想喷电车的，看到这贴发现比亚迪对标的宝马英菲尼迪，默默退散了。
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FROM 171.82.186.*
现在我每天都开汉EV四驱，另外三辆油电混动都不开了。
已经两个多月没动了
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 混动是混动，我说的是纯电。
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FROM 171.82.186.*