- 主题:谁能解释清楚冷天电池的电跑哪儿去了？
电车充满电，零下10度闲置2周，动力电池基本就没电了。
电量去哪儿了？
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你的车漏电呗。。。我的车放停一周没开也没见少多少电
【 在 oceanch 的大作中提到: 】
: 电车充满电，零下10度闲置2周，动力电池基本就没电了。
: 电量去哪儿了？
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FROM 120.244.236.*
化学能
温度低散失了
就像热水杯里的水一样
除非你的电池真有聚能环
【 在 oceanch (oceanch) 的大作中提到: 】
: 电车充满电，零下10度闲置2周，动力电池基本就没电了。
: 电量去哪儿了？
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FROM 111.197.7.*
保存着的，活性低放不出来吧
【 在 oceanch 的大作中提到: 】
: 电车充满电，零下10度闲置2周，动力电池基本就没电了。
: 电量去哪儿了？
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 111.196.247.*
你的车有问题，停车状态下也有车载设备消耗电量。我的车停半年也不掉电。当然我最长也就停过1个多月，只掉了1公里续航。
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先说你什么车，才知道是否正常。
大部分车每天只耗费一丢丢电供应防盗之类的。
特斯拉实时互联理念，无法真正关掉电源，一天耗费1.5度左右。如果开哨兵模式，可以废掉5度以上的。
威马也比较费电。
【 在 oceanch 的大作中提到: 】
: 电车充满电，零下10度闲置2周，动力电池基本就没电了。
: 电量去哪儿了？
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FROM 111.199.53.*
比亚迪e6
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 先说你什么车，才知道是否正常。
: 大部分车每天只耗费一丢丢电供应防盗之类的。
: 特斯拉实时互联理念，无法真正关掉电源，一天耗费1.5度左右。如果开哨兵模式，可以废掉5度以上的。
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FROM 123.112.69.*
可是充电能充很久，的确是没电了
【 在 wangmao775 的大作中提到: 】
: 保存着的，活性低放不出来吧
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 123.112.69.*
【 在 oceanch 的大作中提到: 】
: 比亚迪e6
比亚迪得从两方面检测。
一是电池是否有问题了。BYD电芯良品率比较低，个别电芯出问题概率稍大，导致整车续航尿崩之类的。
二是电控经验不足，会导致充完电但实际一点都没有电。开冷暖风充不进去电，充电开机爆故障一类的。
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FROM 111.199.53.*
【 在 oceanch 的大作中提到: 】
: 电车充满电，零下10度闲置2周，动力电池基本就没电了。
: 电量去哪儿了？
你的电池坏了，换吧。
一般不是这样的。
会在降温的日子里掉电，暖和就回来了。
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FROM 221.221.50.*