- 主题:理想湾的众测油耗
单说小熊油耗上，和唐大妈的平均油耗差不多啊，8.51和8.65/8.86
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 另外，很多车主的纯电里程占了大半，所以比综合能耗成本，唐dmi未必有显著优势。而且唐dmi慢了两秒空间也更小。比亚迪需要好好想想怎么做唐dmi才更有竞争力。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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纯电里程只要比通勤里程长的话，比例影响就很小了。我一个70公里的秦大妈，纯电里程都大于2/3了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 但理想湾电池比唐大妈大不少，纯电里程肯定更多。
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: 所以理想湾比唐大妈能耗成本更低。
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刨除跑滴滴的，不就两种情况么，有桩和无桩的。无桩的纯电里程可以忽略，不管是理想还是比亚迪。
有桩的话无非是和通勤距离比呗，能大于通勤距离的，通勤几乎就是纯电了。
开长途的话跟无桩也差不了多少，基本就是用油，用电的比例很小
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 不要把自己的个例无限推广
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: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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查错了，那是唐燃油。要查唐新能源
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我查小熊，唐大妈的油耗都超过了10
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看油耗分布就知道了，低油耗的是能充电的，耗油高的是不能充电的，不像理想，充电不充电的分别不是那么明显
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 嗯，是查错了
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: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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当然排除电的因素了，是因为有电唐大妈发动机运行在最佳工况，自然低油耗。不能充电的话，非最佳工况也得跑，或者要发电自然耗油就多了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 统计油耗应该排除电的因素。至少理想湾是分别计算燃油行驶的油耗和纯电行驶的电耗的。
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: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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