不是讨论fsd，就是想知道他的基础ap版本和市面上那些l2级别的辅助驾驶有啥差别，自动跟车，全速域自适应巡航，道路居中保持，还有别的突出的地方吗
--来自微水木3.5.5
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FROM 101.84.108.*

高速跟车足够用了，另外还有自动避让的功能。自己倒车没问题的话，fsd暂时可以不买。【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 不是讨论fsd，就是想知道他的基础ap版本和市面上那些l2级别的辅助驾驶有啥差别，自动跟车，全速域自适应巡航，道路居中保持，还有别的突出的地方吗
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※ 修改:·leolk 于 Jan 26 14:13:17 2021 修改本文·[FROM: 223.104.39.*]
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修改:leolk FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*

昨天国道上开着ap，前面右边车道线上有几个雪糕筒，它自己打了一下方向盘往左侧偏了一下，过了雪糕筒以后又回了原车道中央
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 能帮忙解释一下自动避让是什么场景下用到？
: 有人变道插队吗？
: 【 在 leolk 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 112.97.63.*

哦哦，懂了，这个蛮厉害的
应该可以吊打市面一众车场的l2
【 在 Michelle06 的大作中提到: 】
: 昨天国道上开着ap，前面右边车道线上有几个雪糕筒，它自己打了一下方向盘往左侧偏了一下，过了雪糕筒以后又回了原车道中央
: 【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: : 能帮忙解释一下自动避让是什么场景下用到？
: ...................
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FROM 101.84.108.*

特斯拉AP优势有一些，先说俩。

1,启动时直接按照当前道路法定限速设定好最高速度。通过内置地图，你开在任何道路上，车子都知道该道路限速多少。

其他品牌只能是按上次速度 或 当前车速 或 三四十的最低启动速度。

2，几乎任何市区道路都能启动成功车道保持。识别车道能力最强。
其它品牌高度依赖地上的白线，大部分识别能力极弱，只能在高速上有不错的识别能力。

【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 不是讨论fsd，就是想知道他的基础ap版本和市面上那些l2级别的辅助驾驶有啥差别，自动跟车，全速域自适应巡航，道路居中保
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FROM 124.64.17.*