- 主题:亲历特斯拉惊魂自动加速：低速、转弯、路面略湿滑
那你到底踩了电门没有呢？没踩的话怎么能感觉到踩下去的阻力改变？
【 在 fatcat 的大作中提到: 】
: 对，正常那个电门有阻力的，突然的感觉是阻力没了，真的是恍如梦境
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FROM 223.104.39.*
不用力，然后感觉到踏板自己下去了、你的脚悬空了？
【 在 fatcat 的大作中提到: 】
: 单踏板模式驻车时，都是搭在上面不用力的，起步才会踩下去
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FROM 223.71.143.*
有用啊，摄像头可以看到，脚虽然放在油门上，但有没有踩下去，踩多深，摄像头是可以看到的啊。
【 在 yoyohoney 的大作中提到: 】
: 这装脚部摄像头都没用啊，只是松油门没离开油门
: --来自微水木3.5.8
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FROM 223.71.143.*
怀挡还是容易误操作啊
【 在 fatcat 的大作中提到: 】
: 说实话，记不清了，这种可能存在，所以我就是希望特斯拉实事求是调查，是我的责任我认，是车的问题我也会维权到底
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FROM 223.104.39.*
检测到加速踏板松开后又突然较深踩下——就问你车子修好后还加不加装脚部摄像头。
【 在 fatcat 的大作中提到: 】
: 1.27下午更新：特斯拉来电，给出结论，车子加速制动都没有问题，碰撞时车速不快（当然了，否则就不是撞花这么简单了），检测到加速踏板松开后又突然较深踩下，然后刹车在碰撞发生前0.2秒踩下，但为时已晚。未发现开启acc。拒绝给任何数据，再三要求下表示可以开到服务中心检测，给纸质版报告。
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FROM 120.245.128.*
服务店其实水平有限，根本不会重视这种事故分析，而且很可能也分析不出来任何名堂。
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: tsl有点嘴硬＋推脱啊
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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