【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 我统计的自燃，尿崩都是实打实的，无法辩驳的，自动加速厂家基本不认账，还统计个屁，你可以统计自动加速的案例啊，还要确保是油门刹车没踩错，你来。
终于不敢装傻了啊

你连标准统一都做不到，你有啥资格谈统计二字？

你所谓的统计就是选择性收录？

你所谓的统计就是网上发个贴就叫无法辩驳？

是不是我网上发个贴说你是非蠢即坏你就大方承认了？如果是这样，那你现在就承认，如果你不承认，那就代表你双标。

网上发帖和新闻媒体公开报道哪个有说服力哪个有可信力？

原来厂家不认账就叫无法辩驳了，那你就是告诉大家你屁股坐在厂家上面了？那所有论坛里面真实车主都会对你另眼相看的，你说的每一个字大家都呵呵一乐，因为你已经公然说你以厂家观点为准。看来丰田失速门，大众尾气排放门都是假的，因为一开始厂家不认呀，对不对，你最爱的大众被罚了300亿美元，你倒是腆着脸去跟美国政府要回来啊？

你说续航缩水仅次于自燃，也就是说你认为突然加速比续航缩水安全？还是你认为目前特斯拉一概不认的突然加速都是用户踩错了？包括这位核心驻版？

来来来，亮出你的态度，我作为一个普通用户，对厂家说的所有话我都打折看，我信任媒体，不太信任论坛，我的信任排序是，权威媒体>论坛资深用户>论坛小号>厂家>水军销售

对突然加速的问题，我完全不认同特斯拉的官方态度，我不相信所有用户都踩错了。

好，你现在亮出你的态度，让大家看看你外皮下面安着什么心。
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【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 说这么多我没时间看，你这人有病吧，你关心的方面你统计啊，你让我统计干啥
你看你那个心虚的样子，你发的几个帖子更新的都快万字长文了，怎么面对我这一百字的质疑都没时间看了？

有时间春秋笔法带节奏，没时间看别人锤你脸？

让你统计因为你自己说的“本人认为突然失去动力、趴窝、尿崩是仅次于自燃的危险性情况。”我认为自动加速更危险，你在故意忽略更危险的，带节奏。

你在那洋洋洒洒几万字装客观，却故意忽略明显更危险的突然加速，好像你说你是全中国仅次于他有权势的人，我立马举出来你在你老婆面前唯唯诺诺，你这时候和你现在的反应一样

“说这么多我没时间看，你这人有病吧”，你看看是不是有画面感的恼羞成怒。
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吓死了
我好怕怕怕啊

【 在 fatcat (肥猫，越来越肥，咋办呢) 的大作中提到: 】
: 1.27下午更新：特斯拉来电，给出结论，车子加速制动都没有问题，碰撞时车速不快（当然了，否则就不是撞花这么简单了），检测到加速踏板松开后又突然较深踩下，然后刹车在碰撞发生前0.2秒踩下，但为时已晚。未发现开启acc。拒绝给任何数据，再三要求下表示可以开到服务中
:   1.27中午更新：特斯拉来电，要了全套事故现场照片，说继续分析，其他没有透露任何信息，作了保证不删除车辆的信息记录。  
:    传说中的自动加速，被我碰上了！作为粉丝，之前我也深深怀疑每一起事故，都是司机油门当刹车，只有自己亲历了，才发现，真的很可能是特斯拉的问题。 补充：2020 model 3 长续航  
: ...................
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用fsd的确发生过需要紧急干预的情况


【 在 fatcat 的大作中提到: 】
: 1.27下午更新：特斯拉来电，给出结论，车子加速制动都没有问题，碰撞时车速不快（当然了，否则就不是撞花这么简单了），检测到加速踏板松开后又突然较深踩下，然后刹车在碰撞发生前0.2秒踩下，但为时已晚。未发现开启acc。拒绝给任何数据，再三要求下表示可以开到服务中心检测，给纸质版报告。
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: 1.27中午更新：特斯拉来电，要了全套事故现场照片，说继续分析，其他没有透露任何信息，作了保证不删除车辆的信息记录。
: ....................
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就个人小范围经验，还是不少买的，但遇到过需要紧急干预的情况后就后悔了

【 在 Chriz 的大作中提到: 】
: 不明白这车为啥这么多信仰。身边有同事买了个毛豆3，跟我一顿说自动驾驶全球最牛，价格香。结果我一问，他原来没买FSD。这逻辑真是搞不懂。据我所知很多车主好像都没选购FSD吧。
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