- 主题:models要出了，搭载4680电池，成本下降了56%
4680就一条新产线，而且是新做的还没完全投产，3Gwh年产量，对应大概两三千台models，你觉得呢？ 至于所谓的降低多少成本，那是两年以后的价格，国产电池相比两年前成本也降低50%了，电池摩尔定律下拿几年以后的东西放现在说听听就算了
【 在 rockocean (rockocean) 的大作中提到: 】
: 又是一颗炸弹
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未来完成时，will be reduced by 56% if 所有电池日技术量产
【 在 ngc21cn (再见理想) 的大作中提到: 】
: 电池真下降了56%啊？
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: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
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大胆点，明天倒闭
【 在 ngc21cn (再见理想) 的大作中提到: 】
: 宁德时代最快今年最晚明年倒闭
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: 【 在 quanjiatong @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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FROM 112.96.65.*
期货营销一定要有铁粉群跟话语权，不然就是纯笑柄，所以特斯拉跟蔚来期货营销效果这么好，广汽期货营销一把被各种轮爆
【 在 withu (People r strange when you r a stranger) 的大作中提到: 】
: 特斯拉就爱 造谣式宣传
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: 上次电池日，立刻自媒体造谣 能量密度5倍，实际是 容量5倍
: 这次又是，电池成本 -56%，终于和宁德一档了，造谣 整车 成本-56%
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