- 主题:特斯拉models推荐胎压为什么这么高
省电啊
开过油车的都知道
【 在 luckyzhu2008 的大作中提到: 】
: 开同事的车，看胎压到3.0了，问了一下，说推荐胎压就这么高，车重就得胎压高
: 不理解，胎压不是都2.5嘛
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.30.164.*
胎压对能耗影响很大，
特斯拉提高续航的黑科技主要就是：
铝车身轻量化，高胎压，高能量密度的电池，
低风阻系数。
【 在 luckyzhu2008 的大作中提到: 】
: 开同事的车，看胎压到3.0了，问了一下，说推荐胎压就这么高，车重就得胎压高
: 不理解，胎压不是都2.5嘛
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FROM 115.171.63.*
特斯拉也这么高能耗？跟蔚来差不多了
【 在 hyperioncc 的大作中提到: 】
: 楼上各位说的都对。反正5度左右的气温我2.5的胎压开环路都是2位数能耗，2.9也没开出过更低的
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FROM 36.112.135.*
特斯拉用的是瓦/km
一般版上说的都是kw/100km
【 在 wets (韦斯林) 的大作中提到: 】
: 特斯拉也这么高能耗？跟蔚来差不多了
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FROM 61.50.116.2
因为大部分功率都放到了空调那边了。
【 在 wets (韦斯林) 的大作中提到: 】
: 特斯拉也这么高能耗？跟蔚来差不多了
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FROM 123.117.83.*
压强=压力/受力面积，压强大说明压力大或者受力面积小，秦2.7胎压因为台窄车重，m
odels应该也是这个道理。
【 在 luckyzhu2008 (lucky_zhu2008) 的大作中提到: 】
: 开同事的车，看胎压到3.0了，问了一下，说推荐胎压就这么高，车重就得胎压高
: 不理解，胎压不是都2.5嘛
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FROM 211.145.40.*