- 主题:现在买电车是不是比油车还合适？
电费比油费便宜，电车内部也没那么多复杂机械零部件，维护成本也更低吧。
电车现在开500-600km也逐渐普及了，价格并没有显著的变贵。
电车目前的劣势，一个是充电速度比加油慢一些，相信技术会很快克服吧，就算慢，也就慢个15分钟，可以接受。 再一个是冬天，续航下降。 再一个就是电池寿命。
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家里有桩就行啊
【 在 liaotianxia 的大作中提到: 】
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: 电费比油费便宜，电车内部也没那么多复杂机械零部件，维护成本也更低吧。
: 电车现在开500-600km也逐渐普及了，价格并没有显著的变贵。
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: 电车目前的劣势，一个是充电速度比加油慢一些，相信技术会很快克服吧，就算慢，也就慢个15分钟，可以接受。 再一个是冬天，续航下降。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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主要看家里有没有桩
【 在 liaotianxia (liaotianxia) 的大作中提到: 】
: 电费比油费便宜，电车内部也没那么多复杂机械零部件，维护成本也更低吧。
: 电车现在开500-600km也逐渐普及了，价格并没有显著的变贵。
: 电车目前的劣势，一个是充电速度比加油慢一些，相信技术会很快克服吧，就算慢，也就慢个15分钟，可以接受。 再一个是冬天，续航下降。 再一个就是电池寿命。
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电车结构比油车简单，为啥卖的比油车贵这么多？
【 在 liaotianxia (liaotianxia) 的大作中提到: 】
: 电费比油费便宜，电车内部也没那么多复杂机械零部件，维护成本也更低吧。
: 电车现在开500-600km也逐渐普及了，价格并没有显著的变贵。
: 电车目前的劣势，一个是充电速度比加油慢一些，相信技术会很快克服吧，就算慢，也就慢个15分钟，可以接受。 再一个是冬天，续航下降。 再一个就是电池寿命。
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电池贵
真 伸手党
【 在 west (韦斯特) 的大作中提到: 】
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: 电车结构比油车简单，为啥卖的比油车贵这么多？
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: 【 在 liaotianxia (liaotianxia) 的大作中提到: 】
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就慢个15分钟 是啥意思
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容易自燃 ，爆炸
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越来越便宜了，ID4就没有明显贵
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电车结构比油车简单，为啥卖的比油车贵这么多？
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FROM 36.112.135.*
首先得能装充电桩，然后才可以看谁顺眼选谁
【 在 liaotianxia 的大作中提到: 】
: 电费比油费便宜，电车内部也没那么多复杂机械零部件，维护成本也更低吧。
: 电车现在开500-600km也逐渐普及了，价格并没有显著的变贵。
: 电车目前的劣势，一个是充电速度比加油慢一些，相信技术会很快克服吧，就算慢，也就慢个15分钟，可以接受。 再一个是冬天，续航下降。 再一个就是电池寿命。
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FROM 111.194.48.*
刚惊喜地发现电费比油费贵，而且能够充电的免费停车的地方很难找，还得交跟电费差不太多的停车费。
说便宜的应该是个人有桩的情况，还有就是把保养费算进去。
【 在 liaotianxia 的大作中提到: 】
: 电费比油费便宜，电车内部也没那么多复杂机械零部件，维护成本也更低吧。
: 电车现在开500-600km也逐渐普及了，价格并没有显著的变贵。
: 电车目前的劣势，一个是充电速度比加油慢一些，相信技术会很快克服吧，就算慢，也就慢个15分钟，可以接受。 再一个是冬天，续航下降。 再一个就是电池寿命。
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FROM 123.125.249.*