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主题:年报显示销量增利润薄,8000亿市值关口前,特斯拉褪下“皇帝新
5楼
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dsf008
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2021-01-29 11:19:48
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我还是那个观点
现在新能源车卖一辆亏一辆
等销量铺开了,看传统强势车企进来捡钱吧
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
:
https://mp.weixin.qq.com/s/GDNH-_aOIB8InimYji5XDw
: 年报显示销量增利润薄,8000亿市值关口前,特斯拉褪下“皇帝新衣。
: 连续六季度盈利,但依然卖车不赚钱?
--
FROM 113.107.0.*
9楼
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dsf008
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2021-01-29 11:59:39
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走着瞧吧
但铺开还得5年以上
现在才6%的销量占比
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 等销量铺开了,传统车企就进不来了
:
: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.30.164.*
13楼
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dsf008
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2021-01-29 19:30:46
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赞同,不上量是没利润的
上量后成本又显得很重要,
赔本赚吆喝在股市泡沫破了后就不可持续了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 制造业要想挣钱必须规模要上去。有规模才有议价能力。像蔚来每个月销量不到1万辆的经营模式,长久不了。
: 所以说特斯拉最着急的事情是扩大产能。特斯拉目前的估值是市场占有率一半以上,不能实现的话就等着暴跌吧。
: 【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 14.117.96.*
16楼
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dsf008
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2021-01-29 21:57:20
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也就两三家工厂,全年50万产量
这个量还是很小
也就是国内二流国产品牌油车销量水平
物料方面主要还是电池成本太高了
油车发动机+变速器就也2万来块左右成本
电车的电池+电机的成本是油车那两大件成本的好几倍
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 到处开工厂的投资算进去了吗
:
: 【 在 jzh800 (River of Dreams) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 14.117.96.*
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