- 主题:model Y 动能回收怎么那么强
提车2天，两个问题 方向太重，动能回收太强了。几个模式都试了遍。没找到特别合适的回收强度。。
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巨沉。很难受啊。试驾那会怎么没这么强的体会。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 方向盘是比较重
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大同小异
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 都没有i3重和强
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没错，不太好这种方式
【 在 xiaoww 的大作中提到: 】
: 动能不能调，只能习惯
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这个设定真的不爽啊。。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 早期有能量回收开关，后来去掉了；现在连弱回收都去掉了；再往后估计连缓行都去掉了。
: 官方解释出来以后，这个反对的很多人都去喷了，短期只能去习惯单踏板了…
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收油制动力很强，有点不适应。怕后排乘客晕车，暂时还无法完全适应没有溜车的状态、
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 动能回收强有没有感觉车子很重，开起来没有游刃有余的感觉？
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: - 来自「最水木 for iPhone13,1」
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跟车一直含着刹车比较累
不如设置AP 跟车了
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 慢慢抬脚，别一下子抬起来，那样乘客是受不了
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确实，就靠它了。但是跟车也累啊。不敢放松
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 没事，反正有辅助驾驶，不用脚踩了
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cool !
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 舍得踩油门就行，一点问题没有
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