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- 主题:视频为证，那些吹蔚来舒适性的都是木屁股么
- 颠簸测试，带空气悬挂的版本哦
堆料豪华的ES6:
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4399759/
ES8：
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4406103?reply=reply
麦弗逊悬挂的长城VV7：
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/7421202#pvareaid=2808364
整天被吊打的X3就不放出来恶心你们了，有兴趣自己找
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FROM 120.39.34.* - 智商税啊
【 在 ywsxyy (ywsxyy) 的大作中提到: 】
: 颠簸测试，带空气悬挂的版本哦
: 堆料豪华的ES6:
: https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4399759/
: ...................
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FROM 123.118.15.* - =蔚来粉喷死你
【 在 ywsxyy 的大作中提到: 】
: 颠簸测试，带空气悬挂的版本哦
: 堆料豪华的ES6:
: https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4399759/
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FROM 110.184.240.* - 弱智测试
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FROM 114.244.239.* - 这就是低速颠出尿的感觉。一辆车的动态特性才是最重要的。早就说了，国产电车的悬挂普遍烂，新势力尤其烂，电车比同级别重三百公斤，悬挂设计难度远大于油车。本田、美系和德系bba的底盘远比自主电车强。充值车评人嘴里永远就是一句这车滤震过滤还不错。维斯林们买了车放在地库就当娱乐场所，顶多算个会所里的芝华士沙发。
【 在 ywsxyy 的大作中提到: 】
: 颠簸测试，带空气悬挂的版本哦
: 堆料豪华的ES6:
: https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4399759/
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FROM 223.72.74.* - 一群键盘侠在地下室里指点江山
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FROM 1.203.110.* - 蔚来粉对底盘也就这认知水平了，觉得只要能调软硬就没问题了，剩下的就是车主自己问题了。你觉得他们底盘技术能咋样？
【 在 ywsxyy 的大作中提到: 】
: 颠簸测试，带空气悬挂的版本哦
: 堆料豪华的ES6:
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FROM 117.136.0.* - 本来新势力就搞不定底盘悬挂，这个不是找几个好供应商就能行的
特斯拉的悬挂也是一塌糊涂
【 在 ywsxyy 的大作中提到: 】
: 颠簸测试，带空气悬挂的版本哦
: 堆料豪华的ES6:
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--来自微水木3.5.5
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FROM 114.82.34.* - 堪比大冰块拆车。
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FROM 223.72.81.* - 实在找不到x3比蔚来强的地方了 放一个vv7有啥意思呢
【 在 ywsxyy 的大作中提到: 】
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: 颠簸测试，带空气悬挂的版本哦
: 堆料豪华的ES6:
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: ES8：
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 221.219.229.*