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- 主题:好几年前，记不得是有人在股板还是车板跟我掰扯换电模式
- 私人桩也可以是10kw 20kw的直流桩，交流满充桩没有意义，作为公共服务更没有价值，谁没事跑外面充一晚上？
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 然而没有慢充口的车还占不到每年新能源车销售量的1%吧？非主流的奇葩有什么讨论的价值？和买车必须安装私桩的政策对着干？
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FROM 123.118.25.* - 谁说公共桩电价不分时段的，你自己看看周围的充电桩价格是怎么定的。
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 你想多了，国际汽车城的35~50%那个数据大部分都在白天，而且公共桩用的商业电不分平谷，白天晚上一个价
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FROM 123.118.25.* - 谁告诉你换一个车要10分钟的？
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 300万的换电站只有一个换电车位吧。假设换电一次需要占用车位10分钟，一天有效工作时间16小时，那也只能换100位车
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FROM 123.118.25.* - 少数桩不分价格，不代表其他的都不分，我看到的都是分时段价格的
【 在 marion 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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FROM 123.118.25.* - 自己看看电价怎么分布的。
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 商业电不分平谷，电桩凭啥给你晚上优惠呢？
: 前面那个是商业黄金地段停车场紧俏服务费高的，
: 再给你看个停车场不紧俏主要只是电费的
: ...................
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FROM 123.118.25.* - 上海一样分时段，随便找了一个虹桥附近的桩
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 上海国网桩不分峰谷，不代表全国都不分峰谷
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FROM 123.118.25.* - 鬼扯，这都是公共充电桩的价格
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 你这个一看就是居民用电，理论上不能用于营利性商业活动
: 小打小闹没什么，电力公司起诉过用居民用电从事营利活动少付几百万电费的公司
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FROM 123.118.25.* - 白天一块多没看见？
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 是啊，公共电桩用0.3x的居民用电，你觉得是什么性质？
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FROM 123.118.25.* - 你觉得龙湖天街是什么性质的？
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 是啊，公共电桩用0.3x的居民用电盈利，你觉得是什么性质？
: 上海的学校校园里面公共桩都没这么便宜的电费
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FROM 123.118.25.* - 0.38和0.4差很多吗？所以你前面的公共充电桩不分峰谷电价的论点不成立啊
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 哦，低的0.3x、高的一块多这个应该是装机量大的工商业电，装机量小是低0.4x和一块多
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FROM 123.118.25.*