- 主题:不太看好换电——应迅速立法普及私桩
这是暗示你送红包呢
【 在 factisdark (factisdark) 的大作中提到: 】
: 有超很特别巨非常超级多电网都明确有余量可以安装的,物业就是不签字,导致无法安装。
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FROM 119.132.58.*
不一定非要固定车位啊,只要车位就装上桩,实际上就是拉一根民用电过去而已,技术上很简单,国网也愿意拉,现在的阻力在物业。只要把物业解决,私桩问题很好解决。
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 一线大城市哪有那么多固定车位按照私桩啊
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 113.204.72.*
公用车位不能装充电桩?电网为啥要扩容?弄成晚上充电很难?
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 私桩,就是私人车位。并且电网必须扩容
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: 你觉得可能吗?
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 113.204.72.*
搞定物业也不难,无非是利益。一是国家出政策,小区安一个私桩,国家补贴500,私人再给物业交500,一个桩物业收一千,你猜他干不干
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 全国范围的话,先把阻挠安私桩的物业都干掉再说...
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 113.204.72.*
大部分车连固定车位都没有,谈什么私桩呢
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 2014年拿新能源标订车,2015年才开上第一辆电车。
: 当时特别希望国家推广换电,统一小电池组规格就行了。
: 比如小车五组电池,大车八组电池,都能兼容了。
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: 那时候电池密度低,电量少;充电桩特别少,速度慢。
: 当年比较著名的占桩王当属江淮IEV4,两个小时充满算快的
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发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 221.222.59.*
如果只让你在外面充电,不能在家充电,你选择在外面充电还是换电?
【 在 luxis 的大作中提到: 】
: 非常好的一个例子。以前手机都是两块电池换着来。现在应该没手机这么玩了吧
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 从手机历史上从换电到不可换电的发展,已经说明了换电只是阶段性需求,投的钱越多赔的的越多
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FROM 117.136.38.*
单位内公桩 > 单位附近公桩 > 家周围公桩
目前除非住在郊区,不然换电排队不比空闲公桩开得快。
【 在 hig (Higgins) 的大作中提到: 】
: 如果只让你在外面充电,不能在家充电,你选择在外面充电还是换电?
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FROM 210.73.59.*
换电为啥会排队?还不是喜欢换电的多?不喜欢换电排队干啥?吃饱撑的吗?
海底捞不好吃,因为排队的人太多?
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 单位内公桩 > 单位附近公桩 > 家周围公桩
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: 目前除非住在郊区,不然换电排队不比空闲公桩开得快。
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※ 修改:·hig 于 Mar 16 08:07:56 2021 修改本文·[FROM: 117.136.38.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.38.*]
修改:hig FROM 117.136.38.*
FROM 117.136.38.*
App看到换电预估时间大于超充的时候。就去超充充电 别的车看到超充咋办?
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 单位内公桩 > 单位附近公桩 \> 家周围公桩
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: 目前除非住在郊区,不然换电排队不比空闲公桩开得快。
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 222.130.219.*