好像就是byd高负载差一点，在工信部注册的时候就只能写高功率跑几分钟，一般电车主要是电池不够跑到太久，比如160kw的电机，电池60kwh，跑20分钟就没电了。

【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 看隔壁帖子：几款主流新能源车在高负载（赛道）工况下的测试
: 本人也研究了一下，这种测试还是有一定的意义的，感觉很多人都没说到重点。
: 之所以片中限制输出功率，实际是和很多车辆的极速限制有关系的，最可能的原因是电机散热问题，其次是IGBT/SiC散热，电池热保护可能性并不大。
: ...................
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