- 主题:科普下北汽现在的换电站吧，蔚来也是用这套方案
是优先出租车，因为环保，如果想卖给私家车也是可以卖的，并不是卖不出。以后北京的燃油出租车报废的只能换北汽新能源换掉
而且司机的收入平均月增加1400
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
: 北汽看来就是打算靠出租车活着了
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 113.45.224.*
北汽不会营销，我是第一次知道北汽私人也可换电
【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
: 我真不蒙你，北汽的换电技术比蔚来高级很多很多，北汽的三代电站30秒换完不用下车 ...
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北汽真是一手好牌...可惜了
【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
: 2分钟换一次吧 免费换 随时可换
: 电池是属于租的，400多一月。
: 所以你换的时候，电池新的旧的都有，但是大部分是新的，因为新车在源源不断的上。
: ....................
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不是不会
当初是准备推出400km以上的换电私家车
所以没太推广这波eu300
【 在 timelab 的大作中提到: 】
: 北汽不会营销，我是第一次知道北汽私人也可换电
: 【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
: : 我真不蒙你，北汽的换电技术比蔚来高级很多很多，北汽的三代电站30秒换完不用下车 ...
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 113.45.224.*
面向出租车这个基本封闭的群体和面对不断增长的个人车主不是一回事。
【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
: 2分钟换一次吧 免费换 随时可换
: 电池是属于租的，400多一月。
: 所以你换的时候，电池新的旧的都有，但是大部分是新的，因为新车在源源不断的上。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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北汽使用的好像是奥动的技术，这家公司蔚来好像还投资了。
【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
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: 2分钟换一次吧 免费换 随时可换
: 电池是属于租的，400多一月。
: 所以你换的时候，电池新的旧的都有，但是大部分是新的，因为新车在源源不断的上。
: 只按公里算钱 0.35一公里，电随便用，空调随便开
: 大多是出租车吧
: 我是私家车
: 换电主要机动性强，
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发自「今日水木 on iPhone X」
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有什么不一样的，出租车也是不断增长的，报废的老燃油出租车都换成北汽换电的。
而且出租车超级频繁换电，电站都能无压力，私家车更不在话下。电站不够还可加新站。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 面向出租车这个基本封闭的群体和面对不断增长的个人车主不是一回事。
: 【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
: : 2分钟换一次吧 免费换 随时可换
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 113.45.224.*
对的
就是奥动，换电站是奥动的资产。
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 北汽使用的好像是奥动的技术，这家公司蔚来好像还投资了。
: 【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 113.45.224.*
北汽和蔚来都投资奥动了
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 北汽使用的好像是奥动的技术，这家公司蔚来好像还投资了。
: 【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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北京的换电站是北汽和奥动一块投资的
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