- 主题:科普下北汽现在的换电站吧，蔚来也是用这套方案
卡扣式的，风冷电池
液冷的要考虑密封问题，技术上要复杂的多。
【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
: 我真不蒙你，北汽的换电技术比蔚来高级很多很多，北汽的三代电站30秒换完不用下车
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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永远不存在换不到电池的时候？？？？
【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
: 2分钟换一次吧 免费换 随时可换
: 电池是属于租的，400多一月。
: 所以你换的时候，电池新的旧的都有，但是大部分是新的，因为新车在源源不断的上。
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北汽续航300公里，多少度电池？
【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
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: 2分钟换一次吧 免费换 随时可换
: 电池是属于租的，400多一月。
: 所以你换的时候，电池新的旧的都有，但是大部分是新的，因为新车在源源不断的上。
: 只按公里算钱 0.35一公里，电随便用，空调随便开
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算了，你叫不醒一个装睡的人。
有些人对新出现的事物总是抱着一种挑刺的眼光，在论坛里的交流也是盲目坚持自己的看法，以驳倒不同意见为胜利。殊不知，在他自以为胜利的时候，可能的机会就从身边溜走了。
有些事情你说出来，有心的人自然受益，无心的人你也大可不必非要他相信。
【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
: 兄弟，看图
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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怎么会比加油方便。
一块300km续航的电池，冬天+不堵车主路，续航变成最多240km，同样的条件普通家用油车跑600km没什么压力，油车加一次油北汽这个300要换3次电才能达到，专门去换电站的时间都比加油多多了，这也叫方便？好歹换个续航500km的电池在市区内跟油车比比吧。
【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
: 蔚来也是准备走这个模式的
: 说真的，非常非常非常的方便，比加油方便
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北汽风冷电池，蔚来是液冷电池，
蔚来按北汽那个换法会出问题的。
【 在 mounthelicon 的大作中提到: 】
: 我真不蒙你，北汽的换电技术比蔚来高级很多很多，北汽的三代电站30秒换完不用下车
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: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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都没听996吗？之前就报道了出租车换不到电的问题，冬天出租车用电量暴增，换电排大队，排到也是不满的电池，司机都炸了
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不排队就还行，排队么，呵呵呵
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
: 北汽看来就是打算靠出租车活着了
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蔚来换电大约8分钟
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 蔚来怎么会跟北汽学？必然会有更高级的方式。
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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