- 主题:1月31日试驾蔚来EC6,之前试驾了Model Y
蔚来没有蓝牙钥匙,另外,es6老车主告诉你,300往返不是开不到,但是会让你一路开的提心吊胆,小心翼翼的,会焦虑。一般春秋在nedc7~8折,冬夏6到7折。
【 在 estop 的大作中提到: 】
: 现在蔚来的蓝牙钥匙好用么?能根据不同的蓝牙钥匙,上车之后车辆自动调整座椅位置和方向盘么?
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: 【 在 zhengtz 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 60.176.218.*
你16年啥电车?电量多少?续航多少?
确实有些车藏电比较多,衰减相对小些
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 衰减20%怎么来的?
: 我16年买的电车开了四年5W+公里后没有能感觉到的衰减~
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FROM 123.59.170.*
16年买的帝豪EV253,43度电池吧。那时候标续航还是很实在的,标的253公里。
春秋基本能开250公里以后还剩下三四十公里。
20年7月份跑高速时速100~110跑了200公里到服务区还剩下40多公里续航。
20年11月份正常开的话,不开暖风跟16年时候差不多。不过群里车主反映20年下半年厂家升过级之后比之前续航少了一点,可能封了一点电。
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 你16年啥电车?电量多少?续航多少?
: 确实有些车藏电比较多,衰减相对小些
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FROM 36.112.127.*
我觉得是藏电了。早期的电车还是比较谨慎的。
北汽的260也是以续航扎实著称,据说衰减也不大
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 16年买的帝豪EV253,43度电池吧。那时候标续航还是很实在的,标的253公里。
: 春秋基本能开250公里以后还剩下三四十公里。
: 20年7月份跑高速时速100~110跑了200公里到服务区还剩下40多公里续航。
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FROM 123.59.170.*
恩EU260续航也扎实。
16年的时候感觉车企标续航都比较保守。
17年好像就开始虚标了~
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 我觉得是藏电了。早期的电车还是比较谨慎的。
: 北汽的260也是以续航扎实著称,据说衰减也不大
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FROM 36.112.127.*
是的,我就是经常有300多公里行程需求,而且不希望出行时还要考虑充电问题,所以当前能满足的纯电车恐怕只有特斯拉
【 在 estop (estop) 的大作中提到: 】
: 跑几百公里的长途肯定是油车舒服,但是想去个单程300公里左右的,路上不用充电(张家口),或者往返密云水库这种单程120公里的,往返不用充电,就还是要考虑续航。
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FROM 183.173.84.*