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- 主题:[电动][占位]CS55 活着回来了，NEDC604 跑了339
- ①明天送两位同事，单程168公里，两地海拔估计是差600 满电下坡 然后爬坡回来 （丰宁海拔652，望京西海拔33）去程3个人，回来1个人。试试吧。和我平时的行程差不多，估计不能跑太快。刚才看了下，显示续航604km。
②回来了。早上出门有点冷-18℃，开了十几公里室外温度到-23℃。国道上是100的ACC。京承高速上是120的ACC。去程全程二十一度自动空调.回程气温升起来了，大概-9℃，空调没开（主要是担心开不回去）。电量不到100的时候改80的acc电量低于60的时候一直是50的acc。基本上是卡着限速的，除非实力不允许
③去程跑了169 续航掉了282 返程跑了170 续航掉了290 最后剩余续航25.这趟行程除了山里不方便外，几乎都是ACC，下坡满电，没回收。
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修改:zhuming717 FROM 218.11.173.*
FROM 218.11.173.* - 赞！等lz好消息
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 明天送两位同事，单程168公里，两地海拔估计是差600 满电下坡 然后爬坡回来 去程3个人，回来1个人。试试吧。和我平时
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FROM 103.238.135.* - 按限速开应该没问题，但要小心别被快车追尾了
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 明天送两位同事，单程168公里，两地海拔估计是差600 满电下坡 然后爬坡回来 去程3个人，回来1个人。试试吧。和我平时的行程差不多，估计不能跑太快。刚才看了下，显示续航604km。
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FROM 1.202.113.* - 能。
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FROM 123.123.102.* - 送同事赶火车，也不能太慢。等我平均速度
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 按限速开应该没问题，但要小心别被快车追尾了
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FROM 106.8.182.* - 为啥不坐京哈铁路？
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 明天送两位同事，单程168公里，两地海拔估计是差600 满电下坡 然后爬坡回来 去程3个人，回来1个人。试试吧。和我平时的行程差不多，估计不能跑太快。刚才看了下，显示续航604km。
- 来自「最水木 for iPhone 6 Plus」
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FROM 120.244.220.* - 朱总就是要开车送，这就是任性！
【 在 smheng 的大作中提到: 】
: 为啥不坐京哈铁路？
: - 来自「最水木 for iPhone 6 Plus」
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FROM 114.242.248.* - 尝试下卡着最高限速跑吧
全程空调
我觉得应该差不多吧
往返也就350公里
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 明天送两位同事，单程168公里，两地海拔估计是差600 满电下坡 然后爬坡回来 去程3个人，回来1个人。试试吧。和我平时的行程差不多，估计不能跑太快。刚才看了下，显示续航604km。
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--来自微水木3.5.2
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FROM 106.121.181.* - 你是存心想把楼主扔半路上啊，低温，爬坡，带人，还顶着限速开，哈哈哈哈哈
【 在 Dingshuding 的大作中提到: 】
: 尝试下卡着最高限速跑吧
: 全程空调
: 我觉得应该差不多吧
: ...................
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FROM 218.249.223.* - 这点距离，我69度电只要路况好都有信心
冬天连续跑和分段跑不是一个概念
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 明天送两位同事，单程168公里，两地海拔估计是差600 满电下坡 然后爬坡回来 去程3个人，回来1个人。试试吧。和我平时的行程差不多，估计不能跑太快。刚才看了下，显示续航604km。
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FROM 106.121.181.*