- 主题:汉两驱版，后电机的空间做什么了
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 这个不信你说的，
: model 3前备箱，后备箱，后备箱夹层，
: 全是空间，
: ...................
知道你买了model3，但是屁股不能这么歪，model3 425L的后备箱容积基本在这个轴距下垫底
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【 在 bj798 的大作中提到: 】
: model 3那么矮,144cm的高度，生不出160cm的空间，
: 对我而言model 3的车内空间和它的车大小是绝佳匹配
赞角度，万能句式，可以用于任何批评车的某个指标
比如续航，可以理直气壮地回复，这个车就50度电，生不出70度的续航，对我而言这车的续航和他的度数是绝佳匹配。
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【 在 bj798 的大作中提到: 】
: model 3那么矮,144cm的高度，生不出160cm的空间，
: 对我而言model 3的车内空间和它的车大小是绝佳匹配
理解你是model3车主的心情，但是人家问的是客观空间大小
你这主观认为绝佳匹配的回复是驴唇不对马嘴
坦荡点回复人家这个轴距下面空间确实不如北汽就完了，又不会掉块肉
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修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
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【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 了解，意思是同轴距下，别的车比较高呗，
: 电车么，高意味着风阻大，续航短，所以您不懂啥叫绝佳组合。
:
你错了，人家问的是客观指标，你就大大方方回应客观数据就行，不要主观来个绝佳组合
客观事实就是model3这个轴距下，空间是处于同类型比较差的。
至于省电，绝佳组合，每个人有每个人的看法。大多数车都可以做到空间/续航兼顾，model3压缩空间，晒脑袋玻璃偷空间，到底为了省电还是别的原因，你需要更多证据证明你的说法，而不是搞万能句式。
譬如你的第二个万能句式，电车么，做大了意味着风阻大，续航短，所以五菱宏光mini比特斯拉优化的还好，更是绝佳组合
电车么，做大了意味着风阻大，续航短，所以同轴距的modely一定会被市场淘汰，model3是最好的，models，modelx风阻太大了，不是绝佳组合。
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【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 您又错了，没仔细看我说了，"对我而言"
: 我没开过别的车型，没别的车数据，您要客观数据，那还需要大家谈体验吗？您是想抛开个人体验光谈空间，那
: 肯定慰来够大讶，
: ...................
没错呀，你说“对我而言”不就代表用主观回答别人的客观问题么？
我一开始就说客观对客观，主观对主观，何来又错了？怕不是你又没看明白我刚开始的话吧。
何况人家也没让你谈体验呀，人家就是问你model3是不是同轴距级别里面空间比较小的，你没对比过就说不知道，知道就说是的，model3空间比同级别小，或者说，不是，把同级别列出来对比对比。都可以，这都是客观回答，你来一句我认为是最佳组合，谁问你的感受了，驴唇不对马嘴。
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【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 翻了一下从头到尾，没看见您说客观对比，
: 当然您赢了，
: 北四环的房子，的确没有西北沙漠房子周边的空间大，
: ...................
你看你认个错就完了，非要嘴硬，那我就不客气了
人家问你的原话，车内空间，是不是客观指标，你直接回model3在这个轴距范围内属于空间差的就完了，唧唧哇哇这么多片汤话干嘛？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 你是看不懂车内空间的意思吗？
最后找补这句就更搞笑了，就算是特斯拉一直降价割韭菜，你也不能骂modelY相比蔚来EC6是西北沙漠的房子呀，如果蔚来是北四环，ModelY最起码是昌平镇的学区房，Model3最起码是昌平镇的开间经适房。理解你住在开间经适房里的心情，虽然憋屈但是好歹是北京的房子是不是，只要带北京二字，就让你有优越感。
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修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
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【 在 bj798 的大作中提到: 】
: model s 一般大车身，model 3般的小电池，懂了，
:
承认你主观回复别人客观就行
看来在你的世界里，油箱大小是决定A/B/C级的唯一指标
可惜世界上其他人和我一样都是以车身大小和轴距划分的，气不气？
以更高的安全标准，model 系列的电池容量是0，因为通不过针刺实验，理解了这一点，你才是真的懂了。
针对你的万能句式三，我也可以回应一句
原来你买的model3是，A级车般空间，B级车般的轴距，C级车般的售价和割韭菜能力，懂了，
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修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
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【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 个人觉得吧， 电车的第1参数是续航，
: 电车是没有油箱的， 请不要偷换概念，
:
正面回答A/B/C级是由轴距空间划分还是续航/油箱大小划分，你才是一开始偷换概念的人
那只是你个人觉得，大多数人和我都认为电车的第一参数是安全性。这也是为什么国标强制规定三元锂不准用于客运车辆
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修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
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【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 电车没有油箱。
:
你是看不懂“/”这个符号是或的意思么
正面回答A/B/C级是由轴距空间划分还是 续航/（或）油箱 大小划分，你才是一开始偷换概念的人
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【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 小汽车， 和客运车辆， 不是一会事情， 不好类比。
: 要不然为什么国标没有强制规定三元在小车中的应用。
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你说的跟我说的不矛盾，结论都是三元安全性相对差
客运人多，逃不出来概率大，所以强制禁用，小汽车人少，所以不强制，但是不改变三元安全性依旧差的事实
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