以前开腾势， 铁电， 每每别人说铁电安全， 不怕撞， 不怕针刺， 我很赞同。
经常为使用三元电池的车担忧。
但是， 为什么那么多三元的电池的车还是有人买呢？

后来，我自己想了又想
车要是被钢筋把电池都扎穿起火了， 哪么车里面的人， 难道比钢板更结实，还是钢筋长眼睛不扎人？
所以根本不存在钢筋扎穿电池这种事故， 如果真发生这样猛烈的事故， 也没有必要考虑起不起火的， 里面的人大概率没有救了。
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对啊


【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 当然买三元里啊
:
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嗯，

【 在 l19 的大作中提到: 】
: 当然了，安全是立体的而不光单点，别听比亚迪忽悠
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怎么可能， model 3是30多W的车， 怎么可能是消费降级呢

腾势就2个优点， 超级好减震和安静， 别的对比一下model 3， 缺点太多， 我都不想说了



【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 我擦 你以前开腾势。现在开model3 我怎么感觉消费降级了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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孤立的电池是可以扎一个洞，

装在车上的电池， 怎么可能扎一个洞呢？ 如果要扎一个洞， 要用车来做说明，证明什么情况下可能扎出一个洞， 比如故意的，


【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这个视属于春秋笔法，扎一个大窟窿，你什么锂见了氧气都一样啊。。。
:  铁锂出租车不一样冒烟起火，安全性是好一些，但尿崩不可忽视，只有解决了单体不一
: 致性，以及开机真实续航，这样的铁锂才是好铁锂，否则尿崩一票否决。
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